广深港高铁 明年底开进福田站

作为亚洲最大最全的地下高铁站，广深港高铁福田站位于深圳市民中心地下30米，总面积近15万平方米。该站将于明年年底开通。

    目前，高铁站地下三层结构已经建成，各层之间的扶手电梯已经安装完毕，目前正在进行站内精装修。据了解，福田高铁站为地下三层客运车站，地下一层为客流转换层（出站换乘地铁、公交等），地下二层为站厅层（火车站候车室、售票厅等），地下三层为站台层（列车停靠、乘客上下车）。这是亚洲最大的全地下高铁站，站场规模为4台8线，车站全长1023米，埋深平均32.5米。

    福田高铁站距离福田地铁站仅有一公里，可迅速换乘蛇口线、龙岗线和11号线。另外，福田高铁站还通过地下通道连接地铁购物公园站和会展中心站，也就是说乘客出站后还能换乘地铁罗宝线和龙华线。据介绍，高铁福田站拥有不包括地铁站出入口（16个），高铁站自身有20个出入口，乘客从深南路两侧不需要穿越马路就能方便进出高铁站。此外，益田路东侧还将建设一个面积2万多平方米的公交、出租车专用接驳站，与广深港高铁福田站同时启用。

    深圳市轨道办公室透露，明年底高铁就会从深圳北站延长到福田站，后年广深港高铁全线就能建成通车。届时市民在福田高铁站乘坐列车，到达香港西九龙车站只需要15分钟，到达广州南站约35分钟。

有沒有原初報導的網址？

原本報導可在深圳商報找到，網址為

http://szsb.sznews.com/html/2013-08/01/content_2571727.htm

福田站早點開通就方便很多，現時從福田口岸要坐半小時龍華線去深圳北，去廣州沒有很大優勢。

請CRH2站友參看以下文章：
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-635676-1-1.html

請在三日內對#1作適當修改（2013-08-05 23:00止），
例如：補回原文連結、修改引文、以自己文字重寫、加入個人意見等，
否則本人不排除當作灌水論。

多謝合作。

此通知同時以短消息向樓主發出。

admin91
R3分板板主

原帖由 stevenlim84 於 2013-8-2 10:18 發表
原本報導可在深圳商報找到，網址為

http://szsb.sznews.com/html/2013-08/01/content_2571727.htm

福田站早點開通就方便很多，現時從福田口岸要坐半小時龍華線去深圳北，去廣州沒有很大優勢。 ...

個人認為開通至福田商將會更加吸引深圳本地/香港人去搭高鐵係好事來...
不過真係唔該搞搞個售票程序先啦... 成日都賣唔切票既...
即日/預售/改簽如果可以分開情況就會好好多...


俾版主快咗... 下次引用新聞記得俾消息來源(如有網址最快列出超連結)
最後重要加返自己意見的~!

內地高鐵售票程序太慢，開車前20分鐘停止售票，乘客一般要在車站等30分鐘，對實際速度尤其是短途，影響很大。另外，有很多乘客在售票窗查詢資料，平均每個乘客需要4分鐘處理，如果可以把短途、即日長途、預售長途、改簽/學生票分開，應該會好一點。

原帖由 stevenlim84 於 2013-8-5 12:49 發表
內地高鐵售票程序太慢，開車前20分鐘停止售票，乘客一般要在車站等30分鐘，對實際速度尤其是短途，影響很大。另外，有很多乘客在售票窗查詢資料，平均每個乘客需要4分鐘處理，如果可以把短途、即日長途、預售長途、改簽/學生票分開 ...

D 自動售票機真係廢到無朋友...好多都壞讀卡器~!!!
第二代身份證用唔到都算數，連回鄉證D咁簡單既機械野都無幾多部係正常
真係焗你去排隊買票~!!! 個售票效率低到不能接受。

初初深圳北買高鐵飛都仲有回鄉証，點知而家拆晒，要排人手售票，但人手售票真係好慢，仲要唔夠20分鐘冇得買，諗起都火滾，結果嗰次攪左成粒鐘，早知就坐返廣深慢crh1

原帖由 pd7560 於 2013-8-6 03:44 發表
初初深圳北買高鐵飛都仲有回鄉証，點知而家拆晒，要排人手售票，但人手售票真係好慢，仲要唔夠20分鐘冇得買，諗起都火滾，結果嗰次攪左成粒鐘，早知就坐返廣深慢crh1 ...

就算係羅湖果邊，多人起上嚟無論人手定售票機都係一樣排咁耐……
仲有就係，售票機一定唔可以入銀仔，找錢被迫食銀仔囉！

＜注意＞

CRH2站友沒有對本人於#4的要求有任何反應。

有關文章內容完全抄錄自
http://wb.sznews.com/html/2013-07/31/content_2570026.htm

樓主並無加入任何個人見解，有灌水之嫌。
因情況不嚴重，只發注意一個。

請各站友注意，轉載文章時應避免全文抄錄，及應加上適量個人意見。

admin91
R3分板板主