【討論】南北線新車消息及規格 (29/3/2020 TS#10抵港)
火...
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原帖由 tonyng 於 2015-7-29 00:38 發表 
VVVF、電動機等牽引:三菱電機
轉向架是「聯合國」:德國、日本、荷蘭、捷克
冷氣及通風:東芝
對腳竟然咁雜?係同一間廠出品只係零件生產地唔同? |
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原帖由 tonytsang_hk 於 2015-7-29 09:47 發表 
多謝你嘅資訊,請問早前地鐵/九鐵嘅車有無用過東芝嘅冷氣?
有,就是SP1900。
今次NSL新車採用的東芝冷氣的製冷量與SP1900相同,都是46.5kWh。 |
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原帖由 waterboy1984 於 2015-7-29 10:02 AM 發表 
有人放埋一齊就發現,Mock同實物,黑色同灰色位對調左
這個唔出奇﹐Mock 主要係睇部車本身的設備﹐裝置的樣子......﹐但基於只係展示部份車體﹐所以上色拉花只係講出大既的模樣﹐正式的模樣應該係要睇圖樣紙的。 |
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原帖由 tonyng 於 2015-7-29 11:01 發表 
有,就是SP1900。
今次NSL新車採用的東芝冷氣的製冷量與SP1900相同,都是46.5kWh。
你指SP1900改冷氣之前定之後? |
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回復 386# 的帖子
Mock up側邊隻色反而型DD |
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原帖由 tonyng 於 2015-7-29 11:01 發表 
有,就是SP1900。
今次NSL新車採用的東芝冷氣的製冷量與SP1900相同,都是46.5kWh。
咁應該幾好wor.另問k-train用咩冷氣? |
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