[路線建議]修改277P行車路線，開辦74P線

雖然277P未開線
但因為新界路線太迂迴，建議修改部份行車路線
277P:改以清河邨作總站

華明開:
清河邨公共運輸交匯處、清曉路、百和路、掃管埔路、馬會道、寶石湖路、寶運路、新豐路、龍琛路、龍運街、新運路、龍運街， 新運路，掃管埔路，粉嶺公路，回原線
市區開出，
到粉嶺公路後，改行掃管埔路，新運路，上水巴士總站、龍運街，新運路，新豐路，寶運路，寶石湖路，馬會道，掃管埔路，百和路，清曉路，清河邨巴士總站

市區行車路線不變，收費不變
優點：提供一個較快/直達服務，前往上水/清河邨
     同時方便市區以較快方式，前往上水站轉乘東鐵線往大陸

新線:74P

九龍坑--->觀塘碼頭
大窩西支路，林錦交匯處，吐露港公路，大埔太和路，寶雅路，汀角路，安慈路，安祥路，寶鄉橋，寶鄉街，廣福道，大埔公路(元州仔段)，吐露港公路，後依74X行走

路線定位根據271P、273C而設計

服務時間:0700、0715、0730(三班)
由74X抽調

優點:提供補償服務予大窩西居民

收費:
全程:依當時277X收費看齊
到太和後，依74X收費

雞嶺、嘉福居民點算?

原帖由 SSBT 於 2013-8-16 21:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
雞嶺、嘉福居民點算?

你講得岩，應該延伸至置福圍做總站

大窩早繁有74C, 整多一條會唔會造成浪費?