10號單層驚現屯門

自從66及263M取消後, 好耐都無在屯門見到ASC

沙廠+有"客"+10號仔

班客好似訓晒覺, 借問聲係邊度影?

在新圍苑影,請問是否員工接送車?

個司機不是穿制服 ?!

屯門總修中心員工接送車, 早上由九巴各廠開往屯門
用車為準備驗車的巴士

如果10仔用到ASC就好，成日ASB都坐唔晒要企

原帖由 AL1@3C 於 30-10-2013 06:01 發表
如果10仔用到ASC就好，成日ASB都坐唔晒要企

要改路先用到12m
就算行到都係用雙層好過ASC啦  

目前情況用ASV/ATS/ATSE頂d金雞仔好過

10仔唔算少人座,唔明仲要用單層

[ 本帖最後由 HJ7480 於 2013-10-30 09:32 編輯 ]

原帖由 HJ7480 於 2013-10-30 09:25 發表

要改路先用到12m
就算行到都係用雙層好過ASC啦  

目前情況用ASV/ATS/ATSE頂d金雞仔好過

10仔唔算少人座,唔明仲要用單層

10號客量飄忽，如果在先達遇著3C/203E未有車，10仔可以執到唔少雞，加上又係三飛中最平，都幾吸引。
但如果3C/203E埋站無耐，或前車慢後車快搞到拖卡就會好少客。

要怪就怪九記錯摸乘客心理，又睇唔清客源分佈。
可能佢以為10仔只有老人家搭，早下繁加一班學生，
又入內街又唔多旺點就以為無乜人搭，但其實香港人十分靈活，好多「估你唔到」的。