[問題]
工聯會要求118維持原狀, 繼續經北角
[複製鏈接]
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原帖由 EX-TL 於 2013-12-5 12:28 發表 
請問幾時話轉循環線?
原RDP是指110在重組計劃下,會改為循環線,以尖東麼地道作循環點。
(參東區2013-2014RDP P.66-71) |
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還看香港公交
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回復 113# 的帖子
你可以寫, 事隔多年再有過海循環線了.
歌頓道.電氣道要靠110似乎已成事實, 去果頭返工的請自求多福. |
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原帖由 paul2357paul 於 2013-12-6 19:08 發表 
差唔多你個頭!
你知唔知宜家阿公岩道巴士站唔覺唔覺已經前移至遠離阿公岩道路口。
阿公岩道巴士站行番落去明華大廈巴士站要幾分鐘,
跟住宜家明華大廈隔離果條樓梯又封鬼咗,明華大廈巴士站行番落去筲箕灣低地的中心 ...
而家阿公岩道分站行落去金華街7仔 急步行大約3分零鐘就到
一般行5分鐘左右啦
不過又咁講 個巴士站越搬越高就真既
十幾年前 個巴士站就響香苑停車場對出咋 而家搬到就黎見到消防局
先唔好講方唔方便筲箕灣客
咁你個站就咪鬼學人叫阿公岩道 同鯉魚門公園個站合併啦
如果跟8號停下面 又唔係話無路走
我行番斜路落筲箕灣中心都得
我都希望佢將個站有咁落搬咁落
其實只要將東廊支路條分隔線畫短D 咁巴士可以早幾米抽出黎
就算118停埋下面都無問題
不過 又要安全又要乜
對九巴黎講或者太進取了 |
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大家講道理者
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其實唔係唔得,因為8都埋到站
不過如果個站本身有車埋左站,再要埋站真係危險,而且118成日一來就2部,如果咁岩紅燈中線又有車就分分鐘要塞住落橋位,一陣後面的車想衝上斜就.... |
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原帖由 richardchan1988 於 2013-12-6 22:54 發表 
阿公岩道 同鯉魚門公園個站合併
最近因為地盤而合併了 |
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見你講到義正辭嚴 我先走出黎聲援你
但你竟然問我知唔知 真係幫錯人
我唔知又點會講到十幾年前香苑
唔駛你post圖出黎 我合埋眼就成個畫面啦
根本係上面怕事嘛
既然怕cut線太急危險 咪畫短條線 block多幾尺欄杆比多一架巴士同時埋站囉
我真係要搵既話
唔加站既藉口應該仲多
駛乜浪費口水去聲援你 而家講到第幾版呀 兄弟
成班友響度鬧118唔經北角
我一向都激撐118要變特快架啦 但我一路都唔出聲
因為我知道論人頭 半個筲箕灣+成個柴灣小西灣既客量團結起上黎
你北角根本就唔駛講 我地點都贏架啦
有人都話2013年會實行 既然實行到 做左先囉
加唔加站 再講啦
我響筲箕灣住左就黎30年勒 哥仔
唉
[ 本帖最後由 richardchan1988 於 2013-12-7 17:08 編輯 ] |
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大家講道理者
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