原帖由 BlackBird 於 2014-1-11 22:46 發表 
有N73N271,N73N281仲有需要咩?
半夜落馬州/北區去馬鞍山/廣源,
當年取消70九記咪叫受影响尾班沙角乙明客搭N270然後步行過城門河
ot N271 技術上可以係大涌橋道兩端路加站方便轉N281,
30年前獅隧公路曽大屋旁係有巴士站(宜家影缐位室)
[ 本帖最後由 89B 於 2014-1-13 23:13 編輯 ] |
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世界火車/巴士站巡禮2015 復活
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原帖由 kay 於 2014-1-13 21:04 發表
不歡而散過後係咪行政指令上馬?
日間路線比人改到七彩就快刀斬亂麻，為區域重組打響頭炮不理一切
通宵路線反而討價還價仲多過乜
真係摸不著頭腦.. ...
預計需延遲一星期開辦 |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 FBI2 於 2014-1-13 23:43 發表
預計需延遲一星期開辦
為何係一星期? |
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原帖由 FBI2 於 13-1-2014 11:43 PM 發表
預計需延遲一星期開辦
一星期就搞掂？？唔好玩啦！已經由九月延到宜家，分分鐘好似287X咁拖咁耐…… |
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原帖由 238X 於 2014-1-14 10:19 發表
講真，我唔明你哋咁恨 287X 開做乜。
287X的開辦同時涉及青沙公路轉車站的啟用。
原RDP計劃是在286X及287X開線時於青沙公路轉車站提供兩線互相轉乘。 |
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還看香港公交
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原帖由 238X 於 2014-1-14 10:19 發表
講真，我唔明你哋咁恨 287X 開做乜。
咁博康去美孚深水埗，搭287X轉286X點都快過塞獅隧南昌街嘅...
而且美田又可以有快車去到佐敦... |
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你有你可愛，我有我好笑。
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原帖由 eric278 於 2014-1-14 10:32 發表
287X的開辦同時涉及青沙公路轉車站的啟用。
原RDP計劃是在286X及287X開線時於青沙公路轉車站提供兩線互相轉乘。
仲有,
287X 係廉價特快, 唔駛下下慢碌81C... |
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原帖由 GD1570 於 2014-1-14 10:37 發表
咁博康去美孚深水埗，搭287X轉286X點都快過塞獅隧南昌街嘅...
而且美田又可以有快車去到佐敦...
我個人就唔係好期待287X開喇
依家我出旺角, 可以87A去, 87B返, 又有轉乘, 都唔知幾好
的確287X有佢好處, 可以更快去到佐敦, 不過對於街坊黎講, 去深水埗/石硤尾/旺角買餸的機會點都少過去佐敦.... |
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