城巴 85 試驗早上微調班次時間

http://www.nwstbus.com.hk/en/upl ... e/C201400405a02.pdf

兩班車提早五分鐘，試驗期 24/2 - 7/3
0630 -> 0625
0645 -> 0640

証明當初將85同529合併係幾咁錯.....

運輸署已出通告

http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_37148.html

原帖由 9032~HW1045 於 2014-2-20 00:57 發表
証明當初將85同529合併係幾咁錯.....

其實點解要改早 5 分鐘呢？

寶馬山一早塞車而回唔切車
所以早５分鐘得５分鐘
避免過鐘/脫班

原帖由 9032~HW1045 於 2014-2-20 00:57 發表
証明當初將85同529合併係幾咁錯.....

合併頗受歡迎，相反拆番線未必有好處,eg:M49取消要收更貴

其實85/529真係無諗過可以合併埋一齊

原帖由 kmbodth 於 2014-2-20 19:42 發表
合併頗受歡迎，相反拆番線未必有好處,eg:M49取消要收更貴

85 529 都有獨市位，究竟合併是「受歡迎」還是「硬食」呢？

原帖由 ccicoltd 於 2014-2-20 20:43 發表

85 529 都有獨市位，究竟合併是「受歡迎」還是「硬食」呢？

受巴士迷歡迎

原帖由 s031096 於 2014-2-20 22:05 發表
受巴士迷歡迎

其實客量上升左(不過profit就唔知有冇少左)
但等車時間難預左

所以係咪只受巴士迷歡迎就真係唔知