8X 同 19 合併一周年，雖然話就聯合班次，不過港島咁易塞車又多客上落，拖卡都唔算難見
歡迎跟相 |
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K-stock A301
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劣跟
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原帖由 da54 於 2014-3-24 20:55 發表 
其實最離譜都係東行係跑馬地金龍已經拖卡..... |
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原帖由 da54 於 2014-3-24 20:55 發表
其實最離譜都係東行係跑馬地金龍已經拖卡.....
最離譜係西行都見拖卡 |
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個別車長如果見前車，就拖到主要客源過後先扒頭/碌車才離譜，
如果是因班次太密/前車有阻滯就尚可接受 |
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其實已經比較少見，多數原因係堅拿道倒塞 / 禮頓道轉入時代廣場倒塞
雖然禮頓道東行擴闊左，但因為d車照舊打尖，都係塞晒三條線
司機鐘意咪塞慢線排隊，過左金龍都可以排10分鐘未埋到站
有d就會中線上客cut快線走，不過都已經塞左好耐....
試過見過幾次同時慢線一架，橋底一架，金龍一架........
至於西行，隨非班次密/路面情況，否則直頭唔會拖卡
好多時拖既原因係前車碌車.... |
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實際嘅情況係19與8X同步
不過本身8X西行自己都會拖
不過東行某程度就可以話非戰之罪嘅 |
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