原帖由 AP38 於 2014-4-9 09:48 發表
據聞頭跨太長 試車刮底
咁有無用AVBWS去試呢? |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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原帖由 bose_hung 於 2014-4-9 08:27 發表
你不會是把「低」跟「矮」搞混了吧?
市面上說甚麼跑車「 Low 低車身」,
也是說把車子改得很貼近地面的意思。
雖然人家寫得不夠好,
但把意思搞錯成這樣,
以你是個老行家來講,
也太不像話了吧? ...
係ar...講緊車身低引致刮底 |
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每日在長命斜等車的乘客
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但係聽聞佢馬力唔夠
上到嘉道理 1:8?
好似係某個地方睇過 |
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如上牌九龍灣:92/94 ok ?
[ 本帖最後由 jun10 於 2014-4-9 18:37 編輯 ] |
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其實 64K 接班車種會係咩呢
千其咪派返L 牌ASV |
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原帖由 mak5052 於 2014-4-8 23:57 發表
我估計的上牌線
如入九龍灣:24或690
如入荔枝角:234X
如入屯門:68E
如入沙田:280X或73 入U的話最佳選擇應該係63X或者264M
好老實講68E嘅客量真係AAU都俾多咗佢 |
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老實講部車係試atse做吾到既野姐
若然單層,量產atse已經適合又做乜賣?
我估應該試64k,76k,77k,96r
若然失敗,繼續食atse或尋找新車廠另外280x會吾會揾短車咁頹牙....249x開線都派12m 細康啦
[ 本帖最後由 ccw819p 於 2014-4-9 19:22 編輯 ] |
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原帖由 avbe35 於 2014-4-9 00:13 發表
*ATSE不可派64K係另有原因
咁請問ATSE唔行得64K係咩原因? |
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原帖由 waman 於 2014-4-9 19:18 發表
咁請問ATSE唔行得64K係咩原因?
1係怕撞樹
2係無得鎖波 |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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