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其實批凳都仲好新,點解咁快又換返舊凳呢?定係批凳拎左去冠忠環島d車用? |
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原帖由 pd7560 於 2014-4-18 02:59 發表 
其實批凳都仲好新,點解咁快又換返舊凳呢?定係批凳拎左去冠忠環島d車用?
原本 #1560 更換的座椅在撞毀報廢後一直存放在小濠灣車廠內。 |
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喵...
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原帖由 s103597p 於 2014-4-16 17:34 發表 
1569今早於青馬大橋往九龍方向被市區的士從後撞擊,車尾損毀另外根據數字網資料,2119,2122及2126似乎亦已經退役 其實早前看到8003和8005上RIMOWA廣告已經猜到2119和2122大限將至……
有點可惜,這兩部車避震在同批車來說算保養得很好,行車表現也屬於較好的一批(2126印象中也不錯)。
不知道2123、2124、2129有沒有續牌呢?這幾部個人覺得也是算較好的。 |
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原帖由 ML29 於 2014-4-18 21:27 發表 
不知道2123、2124、2129有沒有續牌呢?這幾部個人覺得也是算較好的。
呢三部車都不會續牌,到期後退役 |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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原帖由 pd7560 於 2014-4-18 02:59 發表 
其實批凳都仲好新,點解咁快又換返舊凳呢?定係批凳拎左去冠忠環島d車用?
因為絲絨凳較難打理 |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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原帖由 ML29 於 2014-4-18 21:27 發表 
其實早前看到8003和8005上RIMOWA廣告已經猜到2119和2122大限將至……
有點可惜,這兩部車避震在同批車來說算保養得很好,行車表現也屬於較好的一批(2126印象中也不錯)。
不知道2123、2124、2129有沒有續牌呢?這幾部個 ... 補充:2126的電牌曾經是來自無軌電車701
[ 本帖最後由 s103597p 於 2014-4-19 00:12 編輯 ] |
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原帖由 s103597p 於 2014-4-19 00:08 發表 
補充:2126的電牌曾經是來自無軌電車701 2126直到退役一刻仍是用原701那塊頭牌,這塊牌是當年在西九龍快速公路
大撞後才換上的。 |
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原帖由 ML29 於 2014-4-19 00:32 發表 
2126直到退役一刻仍是用原701那塊頭牌,這塊牌是當年在西九龍快速公路
大撞後才換上的。 想當年呢批車大撞後都整得番,可惜而家就算係小意外都要直接退役 |
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原帖由 HE7921 於 2014-4-18 21:50 發表 
因為絲絨凳較難打理 咁換皮咪得囉,而家d凳用左幾年好浪費! |
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原帖由 s103597p 於 2014-4-19 02:12 發表 
想當年呢批車大撞後都整得番,可惜而家就算係小意外都要直接退役 但實情系如今有80xx 51 部, 21xx 38部,
比預期的66部多甘多,退甘d都冇可厚非ge |
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