28/4 沙廠ATENU上牌消息

原帖由 zheng_nian_1993 於 2014-4-27 16:39 發表

680架ATE好似都會換走
唔知道換埋邊部入680呢......?

上面D人唔係話淨係甩白板咩?680嗰3架白版望就望可以繼續留返大沙範圍

原帖由 edhong 於 2014-4-27 21:08 發表

呢啲親生仔先正呀，無地方去留起40X唔錯。

去89D甩走某幾部過廠野做spare仲好

原帖由 petcity 於 2014-4-27 17:30 發表

唔，唔止680係咁，何況680仲有歐三
換入

上面，你咁打似倒返轉黎換車

9021 好似係前89X既親生電豬

大沙廠繼續担護區内缐批咪數特低歐三電豬唔交换,680都不易歐三化

KJ1974係咪上左680代KZ9268

原帖由 zheng_nian_1993 於 2014-4-27 16:47 發表

算啦，680都入唔到中環
君不見隔離九廠入到去中環既603 621 641全部都仲有歐二車掛牌咩......
603之前仲以為會大規模換歐五新車
結果俾得一架落去都要收返轉頭...
601都繼續食柴啦 ...

批躉有咩問題？唔頂腳又高客量
見到舊就嫌棄批車話食柴

原帖由 AD118 於 2014-4-27 23:19 發表


批躉有咩問題？唔頂腳又高客量
見到舊就嫌棄批車話食柴

拿我話601食柴只係客觀評論哩條線用車算過海線中車齡較高
我無話過我介意601無新車，批電都不知幾好坐
你問我的話，講gum多咩新車舊車都無用，
601加車加班先最實際，情況尤以晚繁打後為甚
你老九肯加車既，俾短龍我坐又點話丫......