(轉貼4月28日新聞) 東鐵早上訊號故障羅湖至紅磡服務受阻

http://cablenews.i-cable.com/webapps/news_video/index.php?news_id=431574

港鐵東鐵線早上再有訊號故障，服務一度受阻。
在九龍塘站，早上有大批乘客在月台等候，平均要等逾十分鐘才有一班列車。在旺角站，乘客亦要等約二十分鐘一班車。


其實唔只東鐵, 西鐵線都係囉~
我朝早八點廿三分, 紅磡上車, 要八點四十五分才到荃灣西, 比平時慢左五分鐘

原帖由 053h4 於 2014-4-28 09:21 發表
尋日朝早上廣州拜山，中左招
今朝係廣州落番去，經羅湖入境中多鋪

8點3入閘而家搞到成個鐘到紅磡，車速低過平時時有停頓都話正常
好心就開JR咁，公佈當日最大某個時段列車運行幾多分鐘延誤啦 ...

應該將東鐵線轉交由JR營運先啱，好過乜都唔交待一聲既港鐵

虧佢仲好意思係年年賺大錢之下加價

又香!

金鐘入閘聽到有廣播又出事,
無奈下迂迴地去黃大仙再巴士+小巴入新界

39 個鐘頭內同一條線服務受阻五次 , 港鐵有冇創紀錄

港鐵服務 日日故障
唉，點搞? 以前80，90年代九鐵，地鐵有冇咁多故障?

[ 本帖最後由 AD118 於 2014-4-28 11:27 編輯 ]

大家今日搭東鐵自求多福 signalling有問題

原帖由 dennis1990 於 2014-4-28 11:30 AM 發表
大家今日搭東鐵自求多福 signalling有問題

真係唔知幾時才可以100%修復﹐可以100%穩定。

真係自求多福

https://www.facebook.com/mtrupdate/posts/791909140820032?notif_t=notify_me

MTR Service Update
59分鐘 ·

東鐵綫訊號故障　Signal failure on East Rail Line：
由於東鐵綫的「綜合控制及通訊系統」仍未修妥，列車會間歇未能取得訊號前行，同時也令控制中心無法進行調度
每當系統再次故障時，全綫服務暫停約 5 - 15 分鐘 ‪#‎MTR‬
The "Intergraded Control and Communication System" on East Rail Line is still under repair. Trains may not be able to receive proceed signal intermittently, no regulation work could be done by the Control Centre at the same time
Every failures will stop train services for ~ 5 to 15 mins

咁玩法
點知會唔會行到畢架山裡面無訊號架

今晚又要坐巴士返港島喇咁!

起碼巴士一定有訊號先喇!!

[ 本帖最後由 3357。KS8450 於 2014-4-28 12:19 編輯 ]

英國佬咁多好野, 回左歸冇樣留低,

唯有英國佬National Rail一向差到不得了, 日日死Signal同Delay仲年年加價就偏偏回左歸先學到足.

ps.開始解讀得到龜鐵的公關語言.
如果打佢都唔答件野係邊道造, 一定係大陸野.
反之如果件壞野唔係大陸做, 佢會第一件事撲出來: 件野係袋鼠佬的, 係2003年安的.

[ 本帖最後由 cn2661_2d32 於 2014-4-28 12:22 編輯 ]