原帖由 skyer377 於 2014-4-29 23:42 發表 
其實果日架車仲行934，唔知有無人影到呢 原帖由 GR1473 於 2014-4-29 23:55 發表
架車之後套咗架ADS連柯打都改埋喎。。。
即係行934架車係ADS嚟。
上段 JV3031 > 下段 PJ8272 > 換車 JC3853
行 934 係出 JV3031 |
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請用文明來說服我。
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原帖由 lsc04d11 於 2014-4-30 06:04 發表
其實睇到有人POST往銅鑼灣既特班，我反而想知特班係 銅鑼灣旺角
如果九龍區由蘇屋開，港島區由北角開，已經唔洗想像……但如果只係兩邊都係中途上客，我又覺得(如果真係加班車，而非取代原有班次)，我又接受到，反而仲好，因為單層呢 ...
像對面公司般，插一塊「加班車」牌 (姑勿論是真加班還是單替雙)，觀感已好得多。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 b03119999 於 2014-4-29 20:05 發表
多謝分享
其實呢條線以前有無行過單層既呢
又或者除左110之外,邊條紅隧線近排行過單層
有
新巴一年前左右出過20XX 行
中巴就要等人答喇 |
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3357。KS8450 於 2014-4-30 10:10 發表
有
新巴一年前左右出過20XX 行
中巴就要等人答喇
見過DC仔@102的相 |
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原帖由 b03119999 於 2014-4-29 20:05 發表
多謝分享
其實呢條線以前有無行過單層既呢
又或者除左110之外,邊條紅隧線近排行過單層
路邊社消息:102&118行過B6
城巴103同170 |
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每日在長命斜等車的乘客
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原帖由 GR1473 於 2014-4-29 23:55 發表
架車之後套咗架ADS連柯打都改埋喎。。。
即係行934架車係ADS嚟。
琴日荔廠下段欠車情況嚴重,本身好似只係想934個人攞出蘇屋套部單層比2號攞返部雙層返黎,但唔知做乜蘇屋冇套車又照放部車行112,最後搞到要做38前去葵盛中搵34套雙層
其實類似情況118都有出現,比部單層出東京街同18套部雙層返黎用 |
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低級趣味扮高級:369
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原帖由 S3BL271_DY4315 於 2014-4-30 11:41 發表
見過DC仔@102的相
人地問緊112 呀
102 我都見過喇 |
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原帖由 b03119999 於 29-4-2014 20:05 發表
多謝分享
其實呢條線以前有無行過單層既呢
又或者除左110之外,邊條紅隧線近排行過單層  |
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