111P改行東隧(已修改定線在#15)

kuro · 發表於 2014-7-13 09:01

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kay · 發表於 2014-7-13 09:09

東九走線太兜，想做彩褔不如放棄彩雲

同埋朝早東廊往中環方向其實係好塞車

kmb71k · 發表於 2014-7-13 10:00

原帖由 kuro 於 2014-7-13 09:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
鑒於111P路線迂迴,途經多個塞車黑點建議重組取代111P
開辨611彩雲豐盛街>中環港澳碼頭(東廊特快)

你條路線仲迂迴過111P

Snowbb · 發表於 2014-7-13 10:21

如果比你咁搞111真係死得

Ravenclaw · 發表於 2014-7-13 12:43

樓主根本唔知道111P用來做什麼...

mak5052 · 發表於 2014-7-13 12:56

若111P與111合併，111拉上彩福，是否可行（初步建議彩興里出入四彩）

kuro · 發表於 2014-7-13 13:25

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Ravenclaw · 發表於 2014-7-13 14:38

原帖由 kuro 於 2014-7-13 13:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
111P只是111彩福特班
改行東隧更為順路

一句，認真研究下所有路線重組背後的原因，比玩地圖更有意義，完...

JX9097 · 發表於 2014-7-13 14:50

敢問閣下聲稱611可疏導619系客量
但係只得兩班車,同時又喺振華道打對台

你估樂華居民會企落山方向等密密嘅619系
定係過對面等兩班唔知上唔上到車嘅611呢?

EX-TL · 發表於 2014-7-13 16:44

619早繁開一分鐘一班, 611行振華道.物華街.東廊特快, 請問疏導緊619乜野?

而呢條611係抽緊111車去做, 咁111又搵咩疏導?

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