原帖由 shakugan2005 於 2014-8-10 15:27 發表 
當你價錢講得通, 咁有幾多個正常人搭82C? 廣源一帶有幾多人要去科學園? 係有咁多人既一早開左架SP--之類既物體出黎載哂D人上去! 講真我點都唔睇好條82C, 我敢肯定去到大學站前仲衰過82S, 但大學站往科學園就應該好 ...
272S一向都好爆
朝早鑽石山尾車有機會上唔曬客而鼓譟
43P一向有不少第一城客上落
部份更遠自愉翠苑一帶
客量是有的
只是82C尾車太早了
同274P一樣,想食曬兩水客但時間兩頭唔到岸 |
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原帖由 shakugan2005 於 2014-8-10 15:27 發表
當你價錢講得通, 咁有幾多個正常人搭82C? 廣源一帶有幾多人要去科學園? 係有咁多人既一早開左架SP--之類既物體出黎載哂D人上去! 講真我點都唔睇好條82C, 我敢肯定去到大學站前仲衰過82S, 但大學站往科學園就應該好 ...
加班272K咁點去抽82S資源?!
廣源未必多人但加埋一城濱景又未必撐唔到幾班車
就算住廣源
朝早返工都唔會省$0.9去隧道口博上272S
點解唔係樓下搭實有位既82C!? |
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原帖由 ksmbh 於 2014-8-10 22:29 發表
加班272K咁點去抽82S資源?!
廣源未必多人但加埋一城濱景又未必撐唔到幾班車
就算住廣源
朝早返工都唔會省$0.9去隧道口博上272S
點解唔係樓下搭實有位既82C!? ...
同意，硬係覺得82C純綷係塞住廣源/第一城等地區人士把口，實際上係幫272K加班。
如果唔係駛鬼兜入大學站仲要加分段收費？ |
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也許一片港 會再得芳香 風吹過 堅守這個方向
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原帖由 s3n370 於 2014-8-11 00:32 發表
同意，硬係覺得82C純綷係塞住廣源/第一城等地區人士把口，實際上係幫272K加班。
如果唔係駛鬼兜入大學站仲要加分段收費？
lee D改動大家都有著數 |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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原帖由 s3n370 於 2014-8-11 00:32 發表
同意，硬係覺得82C純綷係塞住廣源/第一城等地區人士把口，實際上係幫272K加班。
如果唔係駛鬼兜入大學站仲要加分段收費？
根本就幫不到手，因為價錢不是3.8。 |
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原帖由 miklcct 於 2014-8-11 18:59 發表
根本就幫不到手，因為價錢不是3.8。
岩方向既話莫講話$0.2,$2都照比啦.
[ 本帖最後由 3AV53 於 2014-8-11 19:26 編輯 ] |
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超大既範圍叫你改搭85A，仲要叫你樂富轉港鐵呢！ |
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原帖由 3AV53 於 2014-8-11 19:21 發表
返得工既有幾多個會介意$0.2?
岩方向既話莫講話$0.2,$2都照比啦.
就係返工先會介意$0.20, 正所謂小數怕長計
如果真係唔介意, 每當九巴申請加價時都有咁多人反對? 其實大部份都係加幾毫咋喎 |
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原帖由 kiwai 於 2014-8-12 07:45 發表
就係返工先會介意$0.20, 正所謂小數怕長計
如果真係唔介意, 每當九巴申請加價時都有咁多人反對? 其實大部份都係加幾毫咋喎
當真? 走著瞧吧~~
佢地係咁介意$0.2既, 個堆SP線應該冇晒客啦~~ |
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殺雞焉用牛刀?!
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