運輸處email回應了啟德巴士路線建議

58M 點解唔入轉車站 ?
仲有 , 係總之 , 唔係仲之

原帖由 kuro 於 2014-9-7 08:23 發表
58M早繁單向頂閘出荃灣,無需繼續入轉車站

58M 全車無一個人要轉 263 ? 無視轉車客 ?

原帖由 kuro 於 2014-9-7 08:17 發表
我已經發了對641轉全日建議
但運輸處以最尾3班車客量偏低為無謂理由
不轉全日服務,本人對此極為失望！
還有,606X,28B,224X拉入啟德之建議
606X延長以加長行車時間影響行班次之建議否決但是將啟業特班拉進去,應該不是解 ...

明明出面有條101去到彩頤都唔full, 點解要641全日?

非繁唔見得101慢過641囉
你估條線淨係照顧啟德 而啟德又夠客撐起1條線咩?
觀塘非繁過海又唔係爆到瀉

不過咁, 我覺得641可以試試延長服務時間先, 睇下客量有冇變
那怕係加多2, 3班, 最緊要試下, 唔得就打回原形

至於606X, 我個人幾贊成拉長
但望一望朝早做606X特班部車, 番到企廣落客即刻私去啟業再開
時間的確唔多夠, 要維持現有班次仲要延長, 真係難少少

睇來224X 有望拉入去，希望唔係官腔

58M 而家大把人係轉車站轉車呀
我睇唔出有咩需要可以唔入去...

如果你睇下641禮拜六嘅班次客量，就知641應該未達標全日

28B同606X都有唔夠時間跑嘅問題
606X啟業開部車已經成日遲5分鐘開
要等加車應該有排等
606X仲要牽涉時段問題


另外，224X延長至啓德早已經上過區議會文件
實行進度請搵特工查詢

[ 本帖最後由 ma212223 於 2014-9-7 09:55 編輯 ]