南環線何不如此定線？九鐵真係浪費

原帖由 DIH 於 2006-4-22 22:38 發表

用雙層車卡的最大目的是將全列車普通等打通，
因為有些時候，上了南行最尾三卡，發覺太多人卻又無路可走，
我在大學站見過有南行列車「車頭有位坐，車尾沙甸魚」的情況。

因為要解決此問題，如要保留頭等， ...

搭單，南行到左大學，車頭通常都好難有位坐，因為上水粉嶺近車頭位對正電梯口，
除非係頭尾車，到左太和，都已經好難有位

至於車尾就難講，如果係羅湖開出，車尾確係沙甸魚，但如果係上水開出，可能會大把位
(所以搭南行東鐵，好難預位)