原帖由 orange 於 2006-4-19 15:40 發表
上斜掂?早幾日坐早個架上斜仲慢過行
路上斜,下次都要去大仙求籤咪再搭佢r
至於另一條行咁多平路,話晒平路超富
走唔甩,睇怕...
PS:7字尾都係不宜增值
咦，唔知今次有無可能搭到批車去搵大仙求籤呢！？
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多啦Ａ夢
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原帖由 orange 於 2006-4-19 15:40 發表
上斜掂?早幾日坐早個架上斜仲慢過行
路上斜,下次都要去大仙求籤咪再搭佢r
至於另一條行咁多平路,話晒平路超富
走唔甩,睇怕...
PS:7字尾都係不宜增值
唔係下嘛...你搭邊架先....我搭個架就真係一流喇 |
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Lovey Dovey
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原帖由 HY671 於 2006-4-19 09:42 發表
其中一部MH3836行1A
仲有一架行5號，車牌係MH4138。 |
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McPIG
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原帖由 yuetming 於 2006-4-19 23:28 發表
MH3836是否ATE255﹖
是... |
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原帖由 orange 於 2006-4-19 15:40 發表
上斜掂?早幾日坐早個架上斜仲慢過行
路上斜,下次都要去大仙求籤咪再搭佢r
其實那批車要看司機是否懂得操作，它們關空調和沒有關
空調上車表現差很遠，關空調後真的快得多；
另外由同一總站開出，但經另一條隧道那條過海線的縮短
版掛牌車也是這樣，要關空調上斜才快。 |
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We're part of The Go-Ahead Group
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原帖由 ML29 於 2006-4-20 20:01 發表
其實那批車要看司機是否懂得操作，它們關空調和沒有關
空調上車表現差很遠，關空調後真的快得多；
另外由同一總站開出，但經另一條隧道那條過海線的縮短
版掛牌車也是這樣，要關空調上斜才快。
Yes, NWFB 50xx often switch off Air-cond. when climbing Tseung Kwan O rd. to TKO tunnel (but never experienced KMB buses do so (e.g. 16 3ASV) !! |
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原帖由 jimmy8388 於 2006-4-20 20:40 發表
Yes, NWFB 50xx often switch off Air-cond. when climbing Tseung Kwan O rd. to TKO tunnel (but never experienced KMB buses do so (e.g. 16 3ASV) !!
16 都有師傅試過 , 不過熄冷氣之後又鎖二波 , 未試到真正實力吧 |
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甩來黎ge豬
會否上一條由月華街出發既循環線? |
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蕭穎雯同學:你要加油!!
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