[5/11更新即日片] 港鐵車廂及月台同步廣播聲帶踏入最後測試

港鐵就列車開關門提示廣播聲帶及月台幕門開關提示廣播聲帶進行最後測試，片中的廣播模式應該會是最終版本，於未來推展到各市區車站。「千九」開門聲、月台「請勿靠近幕門」、月台「dododo」、車廂「請勿靠近車門」與「dododo」分離，最新的改良版本可留意以下示範影片（片中天后站部分有「請勿靠近幕門」的示範）。

http://youtu.be/aMqO4QJLTTY

補回一段月台幕門開關提示廣播測試片段
http://youtu.be/XB7YlqmuyaI

[ 本帖最後由 NCL005 於 2014-11-5 15:56 編輯 ]

0:32 灣仔站 Please stand back from the 'door'
2:41 銅鑼灣站 Please stand back from the 'door'
4:26 天后站 Please stand back from the 'doors'
5:52 則魚涌站 Please stand back from the 'doors'

其實到底有s定冇s先係正確?

分開左可能仲好..

開門聲只係似千九，甚至唔多似

關門聲仍然數得出18下，如果仍然係固定數就唔到實際關門時間，作用似乎有限？

原帖由 h2o 於 2014-11-4 23:49 發表
開門聲只係似千九，甚至唔多似

關門聲仍然數得出18下，如果仍然係固定數就唔到實際關門時間，作用似乎有限？

關門聲我一向聽到係20下嘅？ （Ref http://youtu.be/rBVEW5RCIIc ）
係今次先改左18下
留意#1片中炮台山一次廣播，嘟嘟聲係同 Please Stand Back from the Doors 一句隔得耐啲的
估計係同車門關閉同步播出
亦因為咁有時出現 "Doors" 冇左 S 音嘅情況

[ 本帖最後由 48x 於 2014-11-5 00:42 編輯 ]

地鐵關門最失敗既地方係月台無dodo關門聲, 要上車既人無人知佢幾時關門, 但係結果依家最終都係無改到

原帖由 h2o 於 2014-11-4 11:49 PM 發表
開門聲只係似千九，甚至唔多似

關門聲仍然數得出18下，如果仍然係固定數就唔到實際關門時間，作用似乎有限？

以往既PA, 請勿靠近車門同 dodo聲係同一段錄音
同車門幾時閂無絕對既關系


而家新既PA入面, 如果同大半年前試行既版本無太大分別的話,
錄音入面既請勿靠近車門同 dodo聲係分開左處理的
新PA既dodo聲係一禁閂門制就會出,
就算段請勿靠近車門既PA未出哂佢都會do
所以理論上唔會再好似之前咁無dodo聲就閂門

仔細留意天后站關門時的背景廣播，月台是有播出「請勿靠近幕門」及DODODO
只係同步得太完美，覆蓋左月台既DODODO

原帖由 HU6455 於 2014-11-5 00:39 發表
地鐵關門最失敗既地方係月台無dodo關門聲, 要上車既人無人知佢幾時關門, 但係結果依家最終都係無改到

呢個版本就係月台有dodo關門聲..

[ 本帖最後由 rickycheng 於 2014-11-5 23:08 編輯 ]

原帖由 HU6455 於 2014-11-5 00:39 發表
地鐵關門最失敗既地方係月台無dodo關門聲, 要上車既人無人知佢幾時關門, 但係結果依家最終都係無改到

呢個版本有，留意天后站個雙重音
不過其實開門既叮噹有乜價值