K66開特車

而家天氣仲和暖，我18/11 上過去楓香林
萬山遍綠，得三棵樹有轉紅跡象
估計都係為冰雕果邊加班
紅葉睇怕要等聖誕過後

當日平曰都見大量綠小不停出入荔枝園方向

[ 本帖最後由 currypig 於 2014-11-22 16:05 編輯 ]

以前中學旅行見過有鐵巴MCW泊左起小長城個度

原帖由 亞空 於 2014-11-22 15:58 發表
以前中學旅行見過有鐵巴MCW泊左起小長城個度

我以前都見過城巴11米非專利利蘭上大棠燒烤場.....

附上K66特班之前因 (舊文)

http://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/common/committee_meetings_doc/ttc/2014/ttc%282014%29_063.pdf

臨時總站在涼亭, 即荔枝山莊入口

原帖由 亞空 於 2014-11-22 15:58 發表
以前中學旅行見過有鐵巴MCW泊左起小長城個度

以前都幾危險下喎，港鐵都講咗巴士上大棠山唔安全
(合併前的巴士部同現在的巴士部究竟有咩唔同?)

[ 本帖最後由 barking 於 2014-11-23 16:01 編輯 ]

加左調頭位即刻改善到斜度 ?

真係唔清楚，不過唔通地殼板塊斷層移動令斜度改變？

加咗調頭位, 巴士可以唔駛行晒成條大棠山路先調頭
大棠山路最斜的路段是在調頭位之後的一段

原帖由 barking 於 2014-11-23 15:25 發表
附上K66特班之前因 (舊文)

http://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/common/committee_meetings_doc/ttc/2014/ttc%282014%29_063.pdf

臨時總站在涼亭, 即荔枝山莊入口

港鐵之前ban左延長建議
點解而家唔嫁又嫁?

十一年前復活節（沙士時）
行山時
驚見元朗有紅頂經大棠去大欖

在山上既漁護署管轄範圍
掛大欖牌
掛四蚊
有人搭