[即日]E34A/E34P又離譜多次！

原帖由 hellomato 於 2014-12-7 00:25 發表
E34A／B那些電牌資料真是千奇百趣。話說為什麼地點字體特別小？難道有轉頁？
說起E34B，其實元朗總站搬去朗屏站都可以（反正268B的服務已經被大幅削減）
現在泊街大概是因為有站長亭的關係？ ...

四個字，唔想兜路

原帖由 JX9097 於 2014-12-7 01:06 發表
其實小弟近日都見部份龍運布牌車"元朗(東)"都做過手腳
將個"東"字cover住,只係見到元朗
應該係慳皮唔想整兩個元朗牌,所以夾硬用"元朗"算數

龍躉壽命得返一年左右 , 最耐個部都接近剩返一年半命
我又認為無必要為左咁再駁過堆布牌 ...

原帖由 busfunfun 於 2014-12-6 20:15 發表
真係求其咋WO
冇理由路線號整唔到大

你睇係 Hanover 既牌先會咁 , Gorba 同鴻龍都無問題 , 明顯係有人極度求其 , 有野出就算啦
E31 S64 E34A E34B A41P 都係咁 ...

如果要解釋點解 Gorba 同鴻龍無問題 , 諗下老九個邊 D 牌以往發生過咩事就得

原帖由 樂仔〞 於 2014-12-7 14:04 發表

你睇係 Hanover 既牌先會咁 , Gorba 同鴻龍都無問題 , 明顯係有人極度求其 , 有野出就算啦
E31 S64 E34A E34B A41P 都係咁 ...

如果要解釋點解 Gorba 同鴻龍無問題 , 諗下老九個邊 D 牌以往發生過咩事就 ...

龍運年頭改過 E31、A31 電牌格式，
改完之後效果幾好，其實係值得推廣，
只係唔知做咩事無啦啦又用返舊版，
而家仲越黎越 ……

根本龍運自己本身係有人有心做，
只係唔知點解佢地一時一樣而已 ……

原帖由 樂仔〞 於 2014-12-7 14:04 發表

你睇係 Hanover 既牌先會咁 , Gorba 同鴻龍都無問題 , 明顯係有人極度求其 , 有野出就算啦
E31 S64 E34A E34B A41P 都係咁 ...

如果要解釋點解 Gorba 同鴻龍無問題 , 諗下老九個邊 D 牌以往發生過咩事就 ...

因為, Gorba 同鴻隆無得改格式，所以一定會大字，唔知點解龍運咁鍾意細字