李生即將上場,九巴形象大革新?

何生既事,本人不多講;空降既李生實力係個迷
有歐陽生+施將軍助陣,期望佢可從以下入手:
1.改革人力資源制度,減少人才流失
2.採取更多節流措施,增加開源商機,避免
  以油價高企做加價藉口
3.加快區域性路線重組,更靈活調動車隊資源
4.加強內部溝通,應使得使,唔係咩都慳

而家油價跌咁多，都已經唔可以做藉口了

原帖由 jpoon 於 2014-12-9 23:04 發表
而家油價跌咁多，都已經唔可以做藉口了

唔用油價, 咪用人工做加價藉口囉

形象:
緊握扶手~ 緊握扶手woooooo~~
緊握扶手~ 緊握扶手woooooo~~
緊握扶手~ 緊握扶手woooooo~~
緊握扶手~ 緊握扶手woooooo~~
緊握扶手~ 緊握扶手woooooo~~

要避免油價上升對車費造成壓力，可引入太陽能、糞便巴士。

形象 : 你也可以讓座?...... 你也可以讓座?
你也可以讓座?...... 你也可以讓座?
(自我十分迷亂 , 連「你」也不肯定)

愚問：請問即將代替何生的李生係邊位？

原帖由 kj9021 於 2014-12-10 16:27 發表
愚問：請問即將代替何生的李生係邊位？

取自載通國際公告：

李澤昌先生(「李先生」)現年51歲，為新鴻基地產發展有限公司（「新地」）的交通運輸策劃部主管，負責交通及基礎建設投資。李先生自2011年及2013年起分別於珀麗灣客運有限公司及威信集團(香港)有限公司任職董事。李先生自2014年3月起為本公司、九巴及龍運的非執行董事。李先生於2006年加入新地之前曾於弘達香港有限公司任職董事,而該公司為香港領先的交通及運輸顧問公司。李先生亦曾於1986年至1994年期間在英格蘭的 West Sussex County Council, the London Borough of Bexley 及 East Sussex County Councils 任職。李先生持有英國西敏寺大學 (University of Westminster) 之土木及結構工程學榮譽學士學位及英國南安普敦大學 (University of Southampton) 之運輸策劃及工程學碩士學位。李先生是特許工程師及英國土木工程師學會會員。

「李先生」至少有個運輸策劃及工程學碩士學位，不是會計界專業，我認為可以有少少期望。。。

看李先生簡歷，
都喜operation既人才，
事實證明，行外人管行內人，
遲早出事。

原帖由 JA3907 於 2014-12-10 22:17 發表
看李先生簡歷，
都喜operation既人才，
事實證明，行外人管行內人，
遲早出事。

李生珀記有冇份攪既先? 如果佢係有份既話...咁就真係自求多福了~

[ 本帖最後由 hkbw 於 2014-12-10 23:21 編輯 ]