101X於1月12日起加開回程班次

官塘開出：
上段 0715,0745
下段 1755,1820

資料由很享受北京生活的FBI2提供

單張：
http://kmb.hk/chi/pdf/route_101X_Leaflet.pdf

[ 本帖最後由 hkitalk.media 於 2015-1-7 12:48 編輯 ]

路線
0715及0745班次：http://goo.gl/maps/K0Y7j
1755及1815班次：http://goo.gl/maps/DEKNB

新巴今次一早已經畫好線
http://min.us/i/Xsjx2k4jc7Jg

乳豬紙
https://www.nwstbus...101-101X-S.pdf#page=2

[ 本帖最後由 avianwind 於 2015-1-7 17:41 編輯 ]

第一條途經畢打街隧道西行的專利巴士線？

總之聽過兩個source話由於佔領，所以101X回程要押後實施！可是，佔領結束後，兩巴/運吉又唔快快趣趣實施，仲要拖到鐵路開左先做得？係咩事呀？

DEL..SOR…

如果九龍灣區內真有市場，
長遠會否考慮641全日並拉入西環，
同時101 cut短（雖然唔知放邊度）？
如此可更有效留住西環東九客。

原帖由 JA3907 於 2015-1-7 22:48 發表
如果九龍灣區內真有市場，
長遠會否考慮641全日並拉入西環，
同時101 cut短（雖然唔知放邊度）？
如此可更有效留住西環東九客。

邊會有人仲咁得閒由西環慢慢碌到灣仔?
101X全日最實際

條線一大敗筆係中環灣仔無站。

反正都唔係行高速，灣仔同中環各加一個站，回程灣北加一兩個站，都唔見得會花多好多時間，
但係可以做多好多潛在客源。仲可以方便埋 641 日後重組，理順觀塘過海線。

我有興趣想知道既係，101X 由觀塘 / 九龍灣開到灣仔，上下繁各要幾耐