回復 9# 的帖子
復古後尾牌嘅字仲大隻過以前WOR..
而且更新前更新後個尾牌框都係一樣咁大架啦...有乜關係先.. |
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你有你可愛,我有我好笑。
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原帖由 GR1473 於 2015-1-28 22:22 發表 
磚家先生,老人家係咪大d字清楚d呀?如果係既做乜好多老人家電話要用大數字呀? 首先要講一講之前果隻牌,我會叫佢「舊牌」,係因為6系落地已經用緊呢個Style,亦都係D人所謂o既「前朝餘孽」
如果需要,請通知一聲,我比幾張6系落地相大家睇睇...(如果我仲可以搵得返o既話)
而o岩o岩轉果隻,我會叫佢「新牌」,因為係西鐵通車之後,差唔多兩鐵合併前先出現o既Style
其實兩隻都係九鐵年代o既o野,真係唔明點解只會話「新牌」係「前朝餘孽」但舊牌唔係「前朝餘孽」
故就唔講咁多,講返呢位人兄關心o既Read-ability,中文叫「可讀度」
其實講睇號碼,無錯,大部份路線呢隻「新牌」係細過「舊牌」。記住,我係講緊大部份,
但不是全部。可能呢個問題屯門區比較少,但係元朗天水圍真係隨手數埋都有唔少...
K76/K65,港鐵天水圍站
K68,元朗工業"村"
我已經唔講側牌,我真係唔識分原來「舊牌」o既呢堆頭牌係大隻字過「新牌」,我個腦真係唔識分辨
原來「舊牌」咁樣D字係好睇過「新牌」果種顯示方式
除o左呢樣,唔知仲有無留意有D牌遠睇係:
K73/K76,大恆
K73,兀朗西
K74,大瑞
K74/K65,兀朗東
......................(不詳列)
呢個問題,響7字頭遇到o既機會大D,如果呢位人兄想睇,我有時間又有呢個機會搵到D Sample,可以
比你睇下實際係點樣。我真係唔識,原來個「舊牌」「出」成咁都叫做好,咁唔怪得龍運E34A/E34B咁樣
出街都無問題...至少人地出個牌唔會因為視差而睇錯o野(睇唔睇到就另一個問題喇)
「舊牌」o既側牌更加唔需要講,我真係唔知原來「舊K##」個牌係大隻過「新K##」o既,更加唔好講
「舊K75P」同「新K75P」去比較...
做人,唔好學人玩雙重標準;投訴,都唔好講一半唔講一半
但如果問我「新牌」係唔係真係咁好,Sorry,「新牌」亦都有佢個問題,可以四個字講晒:畫蛇添足。
我非常同意加o左兩條「橫直線」係令個牌好花,甚至有少少難睇,無o左就好好多喇
另外佢個側牌尾牌識轉,個人認為都係唔轉會好D,個牌轉唔轉,好多人都仲係會問司機係唔係去XX,
而轉o左牌D人會問埋「係唔係K##」。因為搭開車o既都知,路線號係好少錯,反而方向牌錯o既機會
大D...所以無論轉唔轉牌,唔熟o既客睇到Number之後好多時都會問「係唔係去XX」,反而而家轉埋
牌,好多時連搭開但又睇唔到側牌o既客都問「係唔係K##」
所以「新牌」一樣有佢o既問題
之不過如果真係要兩個揀其一,我會揀「新牌」囉... |
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早幾日排隊搭車望到側牌寫大埔站,轉頁又見個號碼肥返,即刻順眼左 |
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媽屐停
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講起九鐵呢....
我先記得原來龍運唔係第一個轉牌轉到成版連號碼都冇埋果個
至少6系可以轉到循環線三隻字出黎
錯怪龍運 對唔住 so sorry! |
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其實參考番新巴既舊牌相,似乎側牌側埋一邊 / 蚊形字係鐵記套data既問題,本身係可以修改既
至於「大恆」「大富」呢個問題就明顯唔關套data事,係個電牌裝得高過玻璃預設個框
利申:我個人比較鍾意第一代data個頭牌,因為個地點明顯清晰好多 |
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GR1473
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完全正確,有d人將少少既缺點放大黎講真係無 ... |
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KCRC . Keep Moving
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原帖由 ATR1 於 2015-1-29 16:37 發表 
首先要講一講之前果隻牌,我會叫佢「舊牌」,係因為6系落地已經用緊呢個Style,亦都係D人所謂o既「前朝餘孽」
如果需要,請通知一聲,我比幾張6系落地相大家睇睇...(如果我仲可以搵得返o既話)
而o岩o岩轉果隻,我會叫佢「新牌 ...
所謂「前朝餘孽」不一定是指公司,也可指話事人。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 HV9990 於 2015-1-30 03:56 發表 
其實參考番新巴既舊牌相,似乎側牌側埋一邊 / 蚊形字係鐵記套data既問題,本身係可以修改既
至於「大恆」「大富」呢個問題就明顯唔關套data事,係個電牌裝得高過玻璃預設個框
利申:我個人比較鍾意第一代data個頭牌,因為個地點明顯清晰好多
其實裝牌係其中一個o既問題,而另一個就係因為個字太貼個牌,而線又相對較幼所以搞成咁
如果佢D牌好似其他公司咁裝得整整齊齊,呢D問題根本就唔會出現
不過既然知道維修班友係咁,做Setting係唔係要就一就呢?
講真,其他公司睇唔到牌頂呢個問題又真係好少見
成件事可以睇到呢間公司做o野真係求求其其... |
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