以依家既趕客班次,寶琳心臟都只會揀地鐵
反而依家走線可以吸啲遠離鐵站既客 |
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不如做埋上山(經翠林 . 康盛. 寶達) , 返將軍澳可以食埋98a和296m啲客 |
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694個所謂「遠離地鐵客」都真係十分失敗下
成個寶林外圍,淨係得怡心園叫做多少少人,仲要唔少其實來自寶林市中心
而怡心園個站頗接近茵怡花園個站,站位重要性不大
至於寶林邨幾個站,真係可有可無(隨時流水客多過長途)
講真,694時間上比起港鐵係完全唔輸蝕(20幾分鐘出到西灣河),就算輸都輸得少過690
既然690新都城個站咁多人落,694一樣會有吸引力,真係無需刻意迴避港鐵
真係唔信,仲有18做前車之鑑,個站擺正新都城/梁潔華一樣有客等 |
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