本帖最後由 GW5878 於 2016-4-14 09:45 編輯
唔洗同你呢類人講道理就係喇
幾時有人講過要一蚊收費?
而且我之前都有講過可以行山不過係翠林至彩雲甚至成條龍翔道不停站先有吸引力
你 FF 同扭曲人地既觀點都咪咁過分好喎
而且討論下 290 缺點原來就係潑冷水,咁係咪只可以北韓式讚美?
咁不如你自己 FF 個 290 吹捧區好冇?
呢度係討論區,而唔係麻目去撐條線
你同KMB Brother一樣咁護主,只係冇佢咁過分既思維咋
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邊需要一村一線
剩係 290 同 290A 完全分家, 290 再飛埋翠林至寶達 (+ 黃大仙 ),已經好好
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好多人眼中你係盲撐 290 ,你幾時反對你自己
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我第一次咁同意你講既野
有你出現既地方=有人盲撐40+1同290/A盲反41-1
你上面講到有人盲反290叫290行將隧
你唔覺得有多d本錢槍40對你黎講係好事咩
290行將隧停觀塘道又過到麗港城深水埗荃灣西約既話
俾你槍埋條40又點話
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有一半人咁搭先算喇
我就咁睇,有 1% 人搭 290 轉 E32 已經比多左
不過咁
你話去東涌同後勤區,呢個轉車組合仲算合理 ( 坑口及將南除外, E22A 快靚正 )
去機場客運大樓喔,算吧啦冇人同你咁玩
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