重組上水至元朗區巴士路線（76K、77K、276/P）

現時來往上水至元朗區之間路線達6條之多，包括76K、77K、以及276系四線（276、276A、276B、276P）。276系受乘客歡迎程度無可撼動，然而“主線”276卻因為繞經路面狹窄的屏廈路，被迫使用載客量較低的車輛行走；而且屏廈路往上水需求貌似不大。
76K主打新田一帶的村落，客量不高；雖然繁忙時間可以幫助276系請客，但服務範圍止于元朗市；而且在朗屏邨作為並不大。
77K則主打粉錦公路村落來往元朗。然而現時元朗總站止於市中心邊陲，導致乘客流失。曾有聲音要求77K重返元朗大馬路。


故此小弟有以下重組建議，希望各條路線服務範圍及用車有更合理分配：
1）276：取消服務，由76K延長及276P更改走線取代。


2）276P：總站遷往天耀。


3）76K：延長至天水圍站，來回經屏廈路進出元朗，取代276該地服務；不入朗屏邨。
全程$8.4（維持不變），但分段收費有所調整：
上水站至元朗公園/朗庭園 $7.4（雙向分段）
米埔往天水圍站 $6.2
米埔往清河邨 $5.8
米埔至元朗公園/朗庭園$5.2（雙向分段）
上水站往清河邨 $5.2
博愛醫院往天水圍站 $4.3
班次維持不變。


4）77K：延長至朗屏邨，取代76K改線後該處服務。
全程收費增至$8.4，並有以下分段：
丙崗往朗屏 $7.4
朗庭園往上水 $7.4
橫台山至朗屏 $5.8（雙向分段）
橫台山至上水 $5.8（雙向分段）


5）276A、276B維持路線、收費不變，但按需求加密班次。

派車：
Before——
76K: 6雙
77K: 5雙2單
276: 8雙（全部2軸）
276A: 22雙
276B: 8雙
276P: 15雙

After——
76K: 7雙（全部2軸）
77K: 6雙2單
276A: 22雙
276B: 9雙
276P: 15雙

同場加映——
270B試行每天全日服務，總站遷往深水埗（欽州街），非繁忙時間30分鐘一班。
用車5部雙層巴士，來自上述重組後節省的車輛。

歡迎討論。

[ 本帖最後由 hellomato 於 2015-3-14 14:22 編輯 ]

請問改動後響天水圍冇77A服務既地區可以坐咩去博愛?(當冇左276A/276B-->276尼個轉乘後)

另外天水圍既輪椅客又可以坐咩去博愛?

[ 本帖最後由 m_rd08 於 2015-3-14 17:46 編輯 ]

原帖由 m_rd08 於 2015-3-14 17:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請問改動後響天水圍冇77A服務既地區可以坐咩去博愛?(當冇左276A/276B-->276尼個轉乘後)

另外天水圍既輪椅客又可以坐咩去博愛?

應該調返轉 ... 276P 唔變而 76K 拉去天耀咁就解決到問題

不過 76K 新班次如何 ? 如果仲係半粒鐘一班 , 怕且屏山會嘈 ... ?

將76K拉到天耀就真的要加密班次，至少20分鐘一班
因為要同時兼顧276原有在天耀「執雞」的角色
加上76K比276系車費便宜，這點應該幾吸客

[ 本帖最後由 hellomato 於 2015-3-16 16:03 編輯 ]

原帖由 hellomato 於 2015-3-16 00:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
將76K拉到天耀就真的要加密班次，至少20分鐘一班
因為要同時兼顧276原有在天耀「執雞」的角色
加上76K比276系車費便宜，這點應該幾吸客

咁天慈呢?咪當天慈人不存在先得架...天慈冇左條276P已經夠慘(雖然多左條B1)，依家仲要冇左條276，而且0補償

btw 老九咁老襯放條$8.4既線入黎天水圍搵自己笨

[ 本帖最後由 m_rd08 於 2015-3-16 20:32 編輯 ]

天慈還有一條276B......我想可以讓276B繞經博愛醫院
並且改經朗屏往返，應該會慳到小小里數
而天慈本身已經有兩條跨境大線（B1和B2P）
當旅客高峰期來臨（雖然有人不喜歡，大家懂的）
兩線增加的車隊便可以利用騰出來的坑位停泊

至於76K為何拉到天水圍仍然可以收$8.4
首先，兩個建議總站（天水圍站和天耀）都是僅僅在天水圍南擦邊
其次，計單程里數，76K拉到天水圍，僅僅在23km樓下
依然比華明總站時期（24.6km）短，當時還只是收$8一位（去年加價之前，其實與現有的車費水平相同）
而且76K可以用較低的車票和較疏落的班次，說明與276系之間「快慢線」的關係

正好小弟想修訂一下重組方案
主要是交換76K與77K的上水總站，並簡化76K的分段收費

Before
76K: 6（1部白板）
77K: 7 (2部單層)
276: 8（全部2軸）
276A: 22
276B: 8
276P: 15
Total：66
－－－－
After
76K: 8（全部2軸）
77K: 8
276A: 22
276B: 10
276P: 15
Total：63（送走1部白板＋2部單層）

1）76K  上水——天耀（經屏廈路、元朗市、博愛醫院、米埔、新田、古洞）
往上水：https://goo.gl/maps/NbLMu （21.1km）
往天耀：https://goo.gl/maps/8wq3Z （22.9km）
全程收費 $8.4
上水至元朗公園/水邊圍 $7.4（雙向分段）
米埔至上水 $5.8（雙向分段）
米埔至元朗公園/水邊圍 $5.2（雙向分段）
米埔往天耀 $6.2
博愛醫院往天耀 $4.3
加密班次至20分鐘一班車

2）77K  清河邨——朗屏邨（經粉錦公路、錦田市、元朗市）
往朗屏邨：https://goo.gl/maps/aMyfF （20.9km）
往清河邨：https://goo.gl/maps/LKVNA （21km）
全程收費 $8.4
上水站至朗屏 $7.4（雙向分段）
橫台山至朗屏 $5.8（雙向分段）
橫台山至上水站 $5.8（雙向分段）
上水站至清河邨 $5.2
維持20分鐘一班車

3）276B  天富——彩園（經濕地公園、天慈、朗屏、博愛醫院、落馬洲）
往彩園：https://goo.gl/maps/fSXDz （23.6km）
往天富：https://goo.gl/maps/DAkxh （24.1km）
全程收費 $9.2
博愛醫院往天富 $5.2
天耀邨耀豐樓往天富 $4.3
加密班次至15-20分鐘一班

4）276取消
5）276A、276P 路線不變，按需求加密班次。

[ 本帖最後由 hellomato 於 2015-3-17 00:01 編輯 ]

原帖由 hellomato 於 2015-3-16 23:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
天慈還有一條276B......我想可以讓276B繞經博愛醫院
並且改經朗屏往返，應該會慳到小小里數
而天慈本身已經有兩條跨境大線（B1和B2P）
當旅客高峰期來臨（雖然有人不喜歡，大家懂的）
兩線增加的車隊便可以利用騰出來的坑位停泊
...

76K北區走線不應更改，只會叫更多乘客轉投紅Van，
現時早上繁忙時間執左好多從大埔同粉嶺北行去上水返青山公路貨櫃場嘅客，
加埋學生由273A直接轉車，去上水總站的話，寧願行過隔坐17號唔駛點等。