[Flight Report] 2015 Easter Flight

小弟就復活節假期返咗香港幾日，今次就選擇咗Finnair


Outbound trip
Date 31/3
Flight AY938
Manchester International Airport (MAN) ->  Helsinki-Vantaa Airport (HEL)
Gate: 22
Seat 23A
Scheduled Depart: 1750 (GMT+1)
Actual Depart: 1810(GMT+1) (20 mins late)
Plane: Embraer ERJ190 (Finnair livery)
Operater: Flybe
話說今次係小弟第一次坐Finnair，亦都係第一次坐Embraer啲飛機。


部機俾我想像中有啲細部所以遇到氣流就好chok

上到機，都算滿。2+2seating，坐感幾好
Legroom算OK，睇落好闊

Safety Card


View from the back

今程飛機最唔滿意啲地方就係成程機只得一杯提子汁大佬，要飛3個鐘咖，俾塊餅嚟食吓好喎



話咁快就到咗赫爾辛基，個機埸就得一層，唔使再過安檢至於點解，有冇ching幫我解答下
Schedule arrival time: 2230 (GMT+3)
Actual arrival time: 2245(GMT+3) (15 mins late)
Gate 34


Connected Flight
Flight AY69
Helsinki-Vantaa Airport (HEL) ->Hong Kong International Airport (HKG)
Gate: 36
Seat 53A
Scheduled Depart: 2340 (GMT+3)
Actual Depart: 2340(GMT+3) (On time)
Plane: Airbus A340-400
Operater: Finnair
窗外已是深夜

Safety Card


Interior

2-4-2呢一個layout唔錯，可惜買少見少

Dinner: Curry Chicken Rice

之後訓咗，冇再影相但係個AVOD冇乜野睇同埋好舊，而且連USB充電port都冇两個人被迫share一個110V三腳頭，希望A350會好啲
Breakfast

Flight Path

And landing




落咗機之後先發現冇影過部343
Scheduled Arrival Time: 1430 (+1) (GMT+8)
Actual Arrival Time: 1505 (+1) (GMT+8)

遲啲po埋個return trip出嚟

[ 本帖最後由 HUgo8370 於 2015-4-27 16:55 編輯 ]

版主，你打錯字，應該係A340-300,唔係A340-600
（P.S：Finnair 嘅343係咪全球最後一批既343?)

樓主既然係 Helsinki 都無出境，就緊係唔使再做安檢啦

咁假就放完啦又係時候返去啦

幾時轉咗咖？！記得以前都係Gate 33-80叫你去坐transit，乜而家改咗40-80先可以去坐


趁部機未到，影下其彵機先



Return trip
Date 19/4
Flight AY70
Hong Kong International Airport (HKG) ->  Helsinki-Vantaa Airport (HEL)
Gate: 36
Seat: 54A
Scheduled Depart: 0025 (GMT+8)
Actual Depart: 0122(GMT+8) (57 mins late)

Plane: Airbus A340-300 (Finnair Unikko

livery)

Operater: Finnair

到咗12點咖機都未見人，都知會delay，點知一del就del咗差唔多成個鐘


上到機，都係一個好舊啲AVOD

Finnair fleet list

And Airbus A350 介紹

(A350將於下年2月取代A340飛香港)唔知有冇機會坐呢?
Helsinki-Vantaa Airport layout


Cabin


Dinner

And breakfast


And landing




Business Class (Chance not mine)


Another A340 at Helsinki


Schedule arrival time: 0610 (GMT+3)
Actual arrival time: 0647(GMT+3) (37 mins late)
Gate 33

原帖由 S3BL417 於 2015-4-28 13:11 發表
樓主既然係 Helsinki 都無出境，就緊係唔使再做安檢啦

今次係要過安檢啲(縱使冇出境)


Connected Flight
Date 19/4
Flight AY933
Helsinki-Vantaa Airport (HEL) -> Manchester International Airport (MAN)
Gate: 32
Seat: 3A
Scheduled Depart: 0825(GMT+3)
Actual Depart: 0825(GMT+3)

Plane: Embraer ERJ 190 (Finnair

livery)

Operater: Flybe


今次我就無乜點影相，因為都坐得幾前

其實飛歐洲啲Econ同Business有乜分别我真係唔多知，坐啲位係一樣啲可能有啲分别就係多一塊布隔住囉

Up in the sky
仲有，野食係冇啲，要自己order， 其實都唔平


Schedule arrival time: 0925 (GMT+1)
Actual arrival time: 0900 (On runway)(GMT+1)
Gate 22


今次可能係我最後一次坐A340，假期中睇到Finnair已經排咗期用350取代佢地，唔知佢地仲有幾耐名命呢
Finnair其實都係貪佢快，服務一般般啦AVOD唔夠多選擇係弱點，同埋佢地好似成日sell佢地啲免稅商品，一本on flight shopping都唔夠，仲有一本per-order shopping
Thanks for reading

AY原來縮左水?
MAN-HEL我2011年坐過, 當年有個雞肉卷包食, 仲幾好食

原帖由 HUgo8370 於 2015-4-28 22:57 發表
咁假就放完啦又係時候返去啦
http://i1319.photobucket.com/albums/t674/Kelvin8370/2015%20 ...

位的確係一樣無分別，分別主要係個餐、優先boarding同3座位中間個位會空左(2座位都會空1個)

[ 本帖最後由 cheungtszfung 於 2015-4-29 23:46 編輯 ]

乘坐由申根國(包括英國)起飛班機的乘客, 係HEL轉機唔需要過安檢。
而HEL機場其實唔止得一層, Gate 37 a-d係落左一層(比乘客上車出outerbay), 而該位置有個細gallery。

另外講埋: 如果由3x號閘口行過去2x - 1x號閘口, 中間要過border control
如果拎BC過一過閘機就可以, 而2x - 1x號閘口個邊的鋪頭同食肆會比long-haul area多。

AY亦唔係唯一一間提供預購duty free的航空公司, 最少QR都有呢項服務。
不過AY要落力sell duty free都唔難理解, 望下佢上年份Financials Statements就明。
至於MAN-HEL個程畢竟係Flybe Nordic飛, 無CUT飲品都偷笑。

AY批343 cabin內裝已經見到疲態, 試過坐落去椅背自動推後, 然後AVOD remote controller卡死拉唔出黎。
但AY飛HKG-MAN時間靚仔, 飛行時間短(接近可媲美直航), 對某d乘客黎講AY69/70用香港crew方便溝通。
最重要係：AY某特定時段的票價特平。

今年Spring break返香港, 來回機票折合返港紙先HKD4800左右, 比CX直航平足一半。
呢個價, 我真係完全無投訴。

原帖由 ckckck 於 2015-4-29 18:03 發表
但AY飛HKG-MAN時間靚仔, 飛行時間短(接近可媲美直航)

我好清楚，就拎下一程嚟比較，坐EK，2105MAN ->0715DXB1005->2200HKG真係round the clock同AY啲時間無得比

原帖由 ckckck 於 2015-4-29 18:03 發表
今年Spring break返香港, 來回機票折合返港紙先HKD4800左右, 比CX直航平足一半。
呢個價, 我真係完全無投訴

Yeah me too, my price is about 6000 for a return, so I don't complain that much as the price has reflected the service

[ 本帖最後由 HUgo8370 於 2015-4-30 10:14 編輯 ]

如果暑假來回用學生票就KL/AF集團最抵(平+可2個23kg)
但其他假期係咪真的如樓主坐AY較抵?

原帖由 alan2011super3 於 2015-5-6 02:05 發表
如果暑假來回用學生票就KL/AF集團最抵(平+可2個23kg)
但其他假期係咪真的如樓主坐AY較抵?

視乎行李有幾多, 23KG x 2我自己就用唔盡/用唔著。

來回HKG-MAN一年期任改學生票,
我自己quote開最平通常都係EK (Checked baggage allowance: 38KG),
最平我試過HKD9010有交易。

至於一般來回機票, 有時TK、LH同LX會比EK / AY更平,
都係要自己四圍格下價。