荔廠有舖新車換新車癮
全新頂腳車換走舊少少既頂腳車(例如用T牌頂腳車換走S牌頂腳車)
再將舊少少既頂腳車陸續換去其他路線度 |
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以上回應,是否可行?是否合適?
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原帖由 kmb71k 於 2015-7-22 01:30 發表 
荔廠有舖新車換新車癮
全新頂腳車換走舊少少既頂腳車(例如用T牌頂腳車換走S牌頂腳車)
再將舊少少既頂腳車陸續換去其他路線度
拿拿拿
所以話呢
一有新車出
仲要一大批咁出
每次仲要比一間廠嘅時候
總會有相似言論走出黎
早兩年ATENU初出
頭六十九架去晒U廠
掟走ATE出市區
AV分豬肉
甚至到ATENU129
K廠半部都分唔到嘅時候
都要考慮下現在發展如何
第三批ATENU其實有百多部ATENU
用VOITH波箱的
全走市區線
頭兩批車全ZF
為數不少落晒收9.8以上嘅長途線
我諗九巴將呢批車唔多唔少都因為分長短途啫
之前又話頂腳落長途
苦了乘客
好喇
而家俾市區喇
又話點解我又分唔到
大家寫之前
希望諗下你係咪一時又一樣? |
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快樂有時,唯有Timely
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22/7
KMB
L DEPOT
AVBWU418 TN3840
ATENU619 TN2575
ATENU621 TN3484
ATENU622 TN3932 |
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ATENU620(L)
TN2904
Source:1005.idv.hk
[ 本帖最後由 1005 於 2015-7-23 09:55 編輯 ] |
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快樂有時,唯有Timely
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2606
TN3527 |
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快樂有時,唯有Timely
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27/7
ATENU626
TN5078@118
SOURCE:1005.idv.HK
即日出牌即日用
[ 本帖最後由 1005 於 2015-7-27 19:19 編輯 ] |
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快樂有時,唯有Timely
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27/7 L DEPOT
ATENU627 TN5103
ATENU628 TN5078
ATENU624 TN4701 |
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到6C喇掛… |
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OMG
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V812 Z812 X812 W712 Y712 X612 W612 V612
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