原帖由 exspeed 於 2015-7-27 16:10 發表 
http://www.hongkongairport.com/l ... ht_Bus_Services.pdf
原來貨運, 航膳同維修區有內部 shuttle 去 CX city 同 GTC 轉 NA 線,
唔怪得相關巴士站有張黑色卡紙吊住係度  ...
其實喺建議開辦NA線嗰陣已經講明機管局同眾公司商討緊開專車去國泰城
但唔知點解NA29係唯一一條得一班車,兼且唔入國泰城
真心希望NA29可以開多兩班車,即使入國泰城都冇問題
因為半夜交通出東九龍真係唔夠 |
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原帖由 AL_29 於 2015-8-3 11:23 發表
睇到有人話NA21冇客同埋主打員工客真係笑而不語
起碼頭果兩班(0025,0110)都應該爆到7彩
因為而家夜機返HK實在太多
基本上你一過2300到香港都好大機會追唔到幾條線0000尾車(除非你冇野寄艙,你坐果班機又泊到gate)
...
5/8凌晨0000-0200期間都有11班機抵港，而且都是由港人熱門旅遊地點出發返港的航班
到0135都有航班抵港
因此NA線肯定大派用場（因為除N11, N21, N31外，其餘N線在東涌／機場已開出尾班，如N29約0130已離開機場） |
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還看香港公交
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原帖由 eric278 於 2015-8-4 10:03 發表
5/8凌晨0000-0200期間都有11班機抵港，而且都是由港人熱門旅遊地點出發返港的航班
到0135都有航班抵港
因此NA線肯定大派用場（因為除N11, N21, N31外，其餘N線在東涌／機場已開出尾班，如N29約0130已離開機場） ...
聽講NA29 0110已經離開機場，仲早過N29。 |
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原帖由 eric278 於 4-8-2015 10:03 AM 發表
因為除N11, N21, N31外，其餘N線在東涌／機場已開出尾班，如N29約0130已離開機場
其實我一直想知，去馬鞍山O個條唔叫N41，係咪因為所有N_1既車都係「全日」(即係約0000-0600)服務？
其實咁多條非全日N線，真係冇資源整D 0000後開去機場，再整D 0200開去市區既班次？
(或者點解D東涌開既N線要0100前開哂？) |
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原帖由 lsc04d11 於 2015-8-4 20:18 發表
其實我一直想知，去馬鞍山O個條唔叫N41，係咪因為所有N_1既車都係「全日」(即係約0000-0600)服務？
其實咁多條非全日N線，真係冇資源整D 0000後開去機場，再整D 0200開去市區既班次？
(或者點解D東涌開既N線要0100前開哂？) ...
以前都無咁多凌晨機啦
而且咁夜飛離香港嘅，按今晚 schedule 嚟講，得 2 班係 02:05 起飛，3 班 02:20 同 1 班 02:55
check in 早 2 個鐘，你覺得 0000 後開機場車入去仲有咩人搭？除咗搭最夜個班嘅客外，根本就無咁嘅需要 |
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原帖由 eric278 於 2015-8-4 10:03 發表
5/8凌晨0000-0200期間都有11班機抵港，而且都是由港人熱門旅遊地點出發返港的航班
到0135都有航班抵港
因此NA線肯定大派用場（因為除N11, N21, N31外，其餘N線在東涌／機場已開出尾班，如N29約0130已離開機場） ...
從某群組得知，昨晚香港航空有班機遲咗4個鐘0200先到香港，最後佢安排咗4架巴士去天水圍、沙田、荃灣、旺角。
真係抵讚！
p.s. 沙田北區真係深宵機場巴士黑洞！ |
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原帖由 AL1@238M 於 2015-8-4 21:39 發表
有冇人知道依家四線客量如何?
小弟坐過幾次NA29
最少坐滿窗口位
最多嗰次坐滿上下層
即使大部份係職員都相信賺唔少 |
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原帖由 dennis28a 於 2015-7-24 03:13 發表
我比較想知道 NA29 係唔係有加班車？點解預報顯示凌晨 3 點幾仲有車行緊？
因為24/7凌晨(23/7晚)有十幾班機delay,城巴按機管局要求加開特車,最後開左一班A11同一班NA29 |
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低級趣味扮高級:369
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