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68A同68E/279X都隔得幾遠下.... |
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其實有無需要兩個落客站?
一個俾68A用都得啦?
不過個總站縮左一半
自己青衣站路線一堆巴士未必夠位泊
咁平日私牌擺青衣站既車係咪會改泊第二度?
好耐未去過青衣站
印象中青衣站近出口果排站位係一堆小巴站
佢地已經搬走o左? |
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以上回應,是否可行?是否合適?
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回復 4# 的帖子
原於青衣站公共運輸交匯處(上層)的專線小巴站遷往青衣站公共運輸交匯處(下層
)對面,青荃橋下方新建的「青衣青衣市地段135號公共小巴(專線)總站」。 |
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原帖由 kmb71k 於 2015-8-2 09:45 PM 發表 
其實有無需要兩個落客站?
一個俾68A用都得啦?
不過個總站縮左一半
自己青衣站路線一堆巴士未必夠位泊
咁平日私牌擺青衣站既車係咪會改泊第二度?
好耐未去過青衣站
印象中青衣站近出口果排站位係一堆小巴站
佢地已經搬走o左?
2個落客位﹐又唔係完全無需要﹐好多時受燈位影響﹐都係幾部車一齊返總站。
但係落客這樣野﹐可以好靈活的﹐唔一定要落客位落客﹐可以用前面248M/249M的空檔落客。
至於68A 係唔係真係要曬﹐仲有1個星期﹐睇下會唔會有臨時上蓋出現啦。
小巴站方面﹐原本在地面的小巴站不受影響﹐唔需要移動。
(但係唔知點解早排要幾條坑搬來搬去﹐之後打回原狀)
最攪鬼的地方係 "新" 官方的士站係無的士的﹐要坐的士的乘客可以繼續在 "舊" 官方的士站等車。
而原本上層(巴士站的一層)﹐已經在7月25日搬了去北橋底的新站﹐一落自動樓梯對到正。
至於中段泊車問題﹐個人估計會用長安及青衣村幫手。
[ 本帖最後由 kei_hk 於 2015-8-2 22:29 編輯 ] |
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原帖由 kmb71k 於 2015-8-2 21:45 發表 
其實有無需要兩個落客站?
一個俾68A用都得啦?
不過個總站縮左一半
自己青衣站路線一堆巴士未必夠位泊
咁平日私牌擺青衣站既車係咪會改泊第二度?
好耐未去過青衣站
印象中青衣站近出口果排站位係一堆小巴站
佢地已 ... 封一半用嚟起商場
68A 可能有臨時上蓋
小巴站搬咗落的士站對面 |
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原帖由 concorde3388 於 2015-8-4 00:35 發表 
好似長遠青衣巴總都係會縮細,部分會變咗做商場。 印象中當年計劃係成個巴總變身做商場,巴士線落哂樓下,但計劃有無變就唔知其實68E 同68A放埋一齊唔得咩,反正兩線都咁疏
[ 本帖最後由 hadboy5 於 2015-8-4 08:42 編輯 ] |
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