九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務

大家唔洗咁執著一兩條線，佢講到要做全港首個提供全面到站預報時間既公司，相信今年會做到野。
一問，如果港鐵巴士突然9月換哂D車(我唔熟車務，其實係咪應該冇可能？)並推出近似服務，唔會阻住九巴既紀錄吧？(只要寫明是專利巴士便可吧…？)


我都等緊33A，方便在61M上睇下去葵芳邨轉59A/33，定係新都會轉37，定係眾安街/愉景新城落車等1分鐘即坐59A？
幾時將我的最愛個數量加大？(希望九巴有人睇到)

8字頭馬場線，紅館/博館/書展散場特別線則永久不應該加ETA，加左既話我會鬧九記嘥錢製造票價壓力！

原帖由 GCx468 於 2015-9-1 21:17 發表
8字頭馬場線，紅館/博館/書展散場特別線則永久不應該加ETA，加左既話我會鬧九記嘥錢製造票價壓力！

部車點都要裝 Openmatics，何來製造票價壓力？

原帖由 樂仔〞 於 2015-9-1 21:26 發表

部車點都要裝 Openmatics，何來製造票價壓力？

就係邊個要中途站上呢d線? 馬場線連$2都無!

64K 76K既加入意味住全部U廠有份既全日線都有提供ETA
將軍澳亦因為296A加入，達至一切提供$2票價優惠既將隧九巴，都有ETA

原帖由 GCx468 於 2015-9-1 21:40 發表
就係邊個要中途站上呢d線? 馬場線連$2都無!

總站唔用得ETA?
演唱會散場可以散好耐 (尤其係超多人睇果啲)
如果想搭R線直接返屋企，咪可以mon住個時間，睇下使唔使行快兩步囉
(我未搭過，唔知九記會唔會確定場館清晒先開尾班車，不過唔代表ETA冇用)

原帖由 ming740 於 2015-9-1 18:36 發表
88X仲係冇，唉

搭慣既人都知時間啦

其實400幾條線究竟包唔包聯營過海線?