九巴係咪已經完全放棄33A?

原帖由 3ASV356 於 2015-9-9 15:02 發表

其實去到深水埗都夠~
如果33a特快學287x 15/20分一班可能唔駛加車~
38a出深水埗最多都係加一兩架
應該唔會唔夠車用~

最大問題係某站友話38A海濱都有客搭去葵興

如果車程長咗又要加價睇怕說服唔到海濱比你咁改

原帖由 S3V1742C 於 2015-9-9 16:15 發表

咪拉38A lo
廢物利用好過成條cut晒la

拖條38A出去都要加返五六架車
濱景自己又要慢左
我又唔覺得雙方一定肯

原帖由 S3V1742C 於 2015-9-9 16:26 發表

依家九巴做得差係33A呢條線收入唔夠吸引
所以加價改特快係有佢迫切性
你又唔係係33A沿線住 你又點知真實需要?

要特快早就搭左紅van利申：成日去新區

原帖由 S3V1742C 於 2015-9-9 16:26 發表

依家九巴做得差係33A呢條線收入唔夠吸引
所以加價改特快係有佢迫切性
你又唔係係33A沿線住 你又點知真實需要?

你有冇考慮過
其實改完條38A出去之後情況只係變返另一條33A

原帖由 S3V1742C 於 2015-9-9 16:42 發表

濱景係邊呀?
反正38A已經上榜係cut線名單
睇海濱係咪想成條cut lo

結果38A有冇事?
海濱要處理38A都換D對自己有用既野啦