城巴A29P開辦消息

CTB690 發表於 2015-9-29 07:33
咁寶林要行山？咁坑口點解要行隧道？寶林同坑口都係將北黎.定係坑口有特權行隧道？坑口唔想要行山線咁寶 ...

問題係寶林可以直接上山，事實證明唔會慢過行隧道，而坑口要上山就必先經寶林，但坑口可以唔經寶林直入隧道。

所以寶林行山的理據其實絕對強過坑口，明未？

ctb8107 發表於 2015-9-29 07:56
自私既係你地！ 霸住條A29，自己行山快啲又唔想行山就要人地果區行山，霸道到極點！！！！！ ...

寶林行山唔係問題，但寶林要半粒鐘一班 A 線，坑口又要半粒鐘一班 A 線，城巴邊度額外搵三部車出來？

定係覺得寶林唔霸道就要自願半粒鐘變一粒鐘一班車？定係坑口加將南果條一粒鐘一班？坑口又制唔制？

S3BL100 發表於 2015-9-29 09:57
問題係寶林可以直接上山，事實證明唔會慢過行隧道，而坑口要上山就必先經寶林，但坑口可以唔經寶林直入隧 ...

非繁行山唔見得會快過行隧道，再加上行山真係咁快98A就唔會比10m搶哂D生意

CTB690 發表於 2015-9-29 10:07
非繁行山唔見得會快過行隧道，再加上行山真係咁快98A就唔會比10m搶哂D生意 ...

行山出觀塘同出龍翔道根本兩回事。

更何況98A同10M根本冇競爭可言，你話102都仲好少少。

今日坐0710 班290 響翠林見到同樣係0710開既A29P
已經冇咩客都可以咁慢 會唔會過份左少少呢

CTB690 發表於 2015-9-29 10:07
非繁行山唔見得會快過行隧道，再加上行山真係咁快98A就唔會比10m搶哂D生意 ...

98A同A29P既站數相差好遠，目的地又唔同(上面版友講左)，巴士同小巴既速度又唔同，點解現實有A29P(寶琳至鑽石山)  vs A29 (寶琳至鑽石山) 既時間做比較，死都唔肯相信現實呢？

OT一問, 其實正常情況下,
行清水灣道出彩虹係咪一定耐過行寶林路