依家九東有E22,E22A,E23,A22,A29,A29P
尾站位有將南、將北、九龍灣、彩雲、高山劇場、紅磡、樂富
九龍灣依家無車尾站,就梗係啦,七個煲六個蓋
而好老實,A22高山劇場尾站定E22樂富尾站都係唔理想
所以土瓜灣上路應該要同樂富group埋一條線
然後E22就可以飛樂富,有時間做埋油塘 |
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今時今日八百萬話少唔少,話多其實唔係好多
天晉一個車位閒閒地賣過兩球,買得起八百萬樓,唔等於有能力/肯俾多兩球買多個車位
況且天晉平均五個單位先有一個車位,大把錢都係要等有人放先得
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也許一片港 會再得芳香 風吹過 堅守這個方向
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據呢份立法會文件,將隧繁時車流量係每小時4068輛(3600x1.13),都己經咁塞,
只要有少數人楂車,唔難做到每小時4000架次出九龍 |
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也許一片港 會再得芳香 風吹過 堅守這個方向
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本帖最後由 DIH 於 2015-11-7 21:59 編輯
先樂富後土瓜灣,就會樂富慢好多;先土瓜灣後樂富,就會土瓜灣慢好多。
Group埋一齊係make sense,但要當初無將E22同E23調尾先易做。
城巴一路下來在東九做錯太多決定(當刻未必係錯,但通盤規劃未夠完善),而家要大改就難矣。
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可用 A29 免費轉 E22A 或 798 往將南。至於順秀寶琳路嘛,不是有 E32→290 平霸轉乘嗎?
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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A10,A12都冇
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