佔領運動巴士路線連續大規模改道開始一週年紀念
火..
[複製鏈接]
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仲有好多場火都救唔到,損失慘重 |
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271改左去尖碼果幾日真係開心死
雖然廣東道一清場就打回原型..... |
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我記得30/9係田灣截90, 司機比我上車
不過過左田灣之後, 有人截車司機都冇停 |
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最奇呢頭兩三日,九公司叫全部出旺角嘅車九龍城調頭。(我當您佔順係一星期都係咁話),都無理由全部叫人九龍城調頭架。
63X仲好笑,係美孚U turn就算。(如果比我設計會跟59X,60X個啲去到九江街都好吖!R得一個半個都好)
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您吹呀?
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嗰陣時去九龍城九龍塘D人真係多得佢唔少
D車少客到一個點 |
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後期交廣版就係,開頭港澳碼頭做總站,一開車要東行去到交廣掉頭
試過夜晚六點半上車,八點半先塞到去交廣掉頭位,九點二先喺長沙灣落車
嗰次勁後悔自己冇行去西港城上車 |
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不過最諷刺就是905之後去返灣仔,不過灣仔方向用另類概念改路線,直接去金鐘北和灣仔北。 |
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果時就連來往西九果堆特別線例如267S都在美孚止步,變相差唔多變成廢物。 |
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