九巴6X取消和6修改繞經美孚總站班次消息

FBI2 發表於 2015-11-25 18:30
今日只係從6減三部車俾2A,實際上美孚一帶的總車數不變.

如果將個龍門劃細到「美孚一帶」，咁肯肯定係無損失。
但青山道、大埔道又點計？ 有2,6C唔使加班都當和數？

咁假設35X/36X要取消，都因為有31B,36A做緊中間路段，唔使補返俾35A/36B？
可唔可以話咁係正常?

kmb兄 發表於 2015-11-25 20:11
下一條會唔會到88X?

88X改去火炭加車，都未知幾時實行

kmb兄 發表於 2015-11-25 20:11
下一條會唔會到88X?

88X 企人都試過喎

kmb兄 發表於 2015-11-25 20:11
下一條會唔會到88X?

6X係上左RDP要取消，88X係會延長去火炭，擺明會長做落去

FBI2 發表於 2015-11-25 18:35
因為唔搭6,可以搭2/6c

仲可以搭234X

咁希望將來哩種「合理」嘅cut車方法，唔會再嚮2A/2X發生啦。

siusiupeople 發表於 2015-11-25 20:42
咩點計啫? 2仔6C你搭唔到咩? 咁宜家2仔同6C 係咪上唔到人丫?

2  /  6C  都自身難保  ………

不過6 cut走3部車但班次應該唔會變吧？