E500 MMC 進軍獅城 (長文, 多圖注意)
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本帖最後由 VocaloidMikuBus 於 2015-12-17 15:09 編輯

(麻帆良市時報記者高坂 穂乃果報導)
Dennis 呢個名字, 對喺新加坡嘅巴士愛好者嚟講可能唔及喺香港來得熟悉,
事實上, 除左新加坡巴士 (SBS Transit 嘅前身)
喺 1982 年試用過一架配 East Lancashire 車身嘅 Dennis Dominator 之外,
一直要到 1994 年, SBS 先至再有一批為數十架嘅 Dennis Dart 9.5m 中型巴士,
喺新加坡服務民眾, 及後再有 20 架 Dennis Trident 三軸雙層巴士,
喺 2001 年投入服務, 但係呢個情況, 喺 2014 年開始出現改變......
喺新加坡嘅另一間巴士公司 -- SMRT Buses,
同 SBS Transit 一樣添置大量新巴士以更新同擴充現有車隊,
加上新加坡政府通過陸路交通管理局推行嘅巴士服務提升計劃
(Bus Service Enhancement Programme, BSEP),
撥款資助兩巴添置合共 1000 部新巴士, 喺 2016 年底前全部投入服務,
SMRT 亦喺 2014 年四月宣佈添置 570 部新巴士,
成為 SMRT 歷來最大規模嘅車隊更新行動,
其中 201 架新車訂單, 就落入 Alexander Dennis Limited (ADL)
引以為榮嘅 Enviro500 MMC 新巴士, 令 Dennis 呢個名字,
以另一個新姿態喺獅城發放光采。
Enviro500 MMC 呢款巴士, 喺香港就算唔係巴士愛好者,
都應該唔會感到陌生, 皆因呢款巴士自 2012 年推出之後,
來自香港各巴士公司嘅新車訂單源源不絕,
令呢款巴士喺香港總數超過千多架之多, 而且新車數目亦正繼續增加中,
但係喺新加坡出現, 對新加坡嘅國民嚟講可謂破天荒之舉,
亦同時為當地嘅民眾帶來公交服務新體驗。
新加坡 SMRT 引入嘅 Enviro500 MMC 巴士,
使用 Euro 5 標準嘅 Cummins ISL8.9ES 340B 340 匹馬力引擎,
連接 ZF EcoLife 6AP 1700B 六前速全自動波箱同 TopoDyn 節能程式,
空調系統則由日本 Denso 提供, 全車可載 134 人,
包括上層 55 個座位, 下層 28 個座位同 51 個企位,
並設有一個輪椅專用位置。全批新車除左首部樣板車由英國原廠製造底盤同組裝車身,
而第二部樣版車底盤則由英國原廠製造, 由珠海廣通客車負責組裝車身之外,
其餘新車底盤都由 ADL 喺馬來西亞嘅廠房生產, 並由珠海廣通客車負責組裝車身。
今日, 麻帆良市正式歡迎新加坡 SMRT Enviro500 MMC 巴士登場!!
Enviro500 MMC 呢款巴士, 對市長 Super Bus 嚟講一定唔會陌生,
皆因佢本身就已經係 Enviro500 巴士系列嘅忠實粉絲,
但係對於 Enviro500 MMC 巴士喺新加坡呢個地方異軍突起,
Super Bus 話佢都超乎意想之外, 始終喺新加坡嘅巴士款式,
都係以 Volvo、Benz、MAN 等品牌掛帥, Dennis 根本只係少數民族,
而 SMRT 一直以來嘅巴士車隊, 都係以單層巴士同掛接巴士為主,
呢次 SMRT 引入 201 架 Enviro500 MMC 巴士同 332 架 MAN A22 雙層巴士,
令 SMRT 成為繼 SBS Transit 之後, 新加坡第二間使用雙層巴士嘅巴士公司,
喺香港正當大家都為一街都係 E500 MMC 巴士感到 「悶到嘔」之際,
喺彼方就同 SBS Transit 來個平分秋色, 唔再比佢地嘅全 Volvo 雙層巴士車隊,
以至全新訂購嘅清一色 Wrightbus 車身 Volvo B9TL 巴士專美,
為獅城嘅公交服務帶來新景象!
隆重歡迎! 新加坡 SMRT Enviro500 MMC 巴士, 見參!!
與中巴風機版 MCW Super Metrobus 一齊到埗, 見另文




證書編號 1540, 全球限量 1800 架

正式落地!!









當 SMRT E500 MMC 遇上九巴 E500 MMC


到底香港嘅 E500 NG 同新加坡嘅 E500 NG 有乜分別?
不如來一個對比先~~




當 SBS Transit 遇上 SMRT



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Doki Doki!
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follow個所謂的錯版
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錯喇,冇Entrance, 冇Exit ,下層左邊第一隻窗冇咗個紅白標誌,上層左邊第三隻窗裏面冇咗告示
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本帖最後由 beeen 於 2015-12-18 00:33 編輯
車頭冇ADl水牌,SMRT logo唔系全紅,車頭玻璃冇旗子,鏡冇反光標識,車軸冇塗黑
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