268B拉到洪福邨可唔可行？

castanopsis 發表於 2015-12-29 19:22
其實我想知269B可唔可以跟280X甘肅街出？現時兜個大圈落佐敦道個行法真係好白痴
行甘肅街就算唔係快好多 ...

佐敦道好多客嫁……

同埋280X行應該與想駁青沙有關(連翔道)，如果西九龍快速公路可方便D落沙田，可能280X都會行佐敦道，意圖食81既客。
http://www.td.gov.hk/tc/transport_in_hong_kong/driving_along_tsing_sha_highway/index.html#b

O係西九龍公路去青沙係要兜貨櫃碼頭南路。

lsc04d11 發表於 2015-12-29 20:48
佐敦道好多客嫁……

同埋280X行應該與想駁青沙有關(連翔道)，如果西九龍快速公路可方便D落沙田，可能280 ...

幫81又難D,停0既方向都唔同........

JC8385 發表於 2015-12-29 19:13
拎尖沙咀做密條268X同埋養起條268B
兩件事定位上其實有一定分別嘅
不過會唔會做低269B就真係難講

其實唔使落尖咀268X都夠客既
就算269B冇事都好
都要睇下老九有冇心268X落尖咀都係收返同價都係重點之一

castanopsis 發表於 2015-12-29 19:16
咁講
268B客量當然差，這證明單靠尖沙咀唔掂
雖然如此，但268B其實都唔係完全無客，之前兩繁都叫做坐得滿 ...

當然尖咀實有客供到俾268X

concern 269B個位係其實而家有幾多客用大欖轉269B
如果入條268X落去既話多條線分客對269B肯定唔係好事
特別係而家269B都唔好得去邊
反而原有天水圍班客未必太需要擔心

當然夾269B上天北既應該可以補返D客
反而重點位係老九有冇興趣將268X拖落尖咀但收同269B一樣價錢
如果肯既
會唔會有呼聲想埋條269B都收同268X同價位

ky927 發表於 2015-12-29 20:52
幫81又難D,停0既方向都唔同........

又唔好咁講呀。
例︰962B/962X @置樂

81在佐敦道係頭站，280X O係佐敦道(如有的話)係尾站，雖然話280X冇81咁密，但如果真係想快去沙田市中心，咪過對面等280X囉。大埔道/大埔公路既客當然繼續等81啦。
優勢高你就永遠企有優勢O個邊等，即使見住對面走一班你唔揀搭既車，都唔會怨。

另一例︰K75/K75P(未有洪福邨服務之繁時)

方向並非一大因素，反而價錢及時間，就睇下D客會去邊個站等。(如果同站，只係多個因素，「邊架黎先」，但若堅持不叫「兩飛」，邊個站都冇關係啦，總之唔好去錯站就得)

Snoopy@FB8617 發表於 2015-12-29 21:03
當然尖咀實有客供到俾268X

concern 269B個位係其實而家有幾多客用大欖轉269B

就算堅持收268B價錢嘅話
南行學B2收費模式，北行寧波街分段一樣可以
反正舊268B唔夠做，只係志在做密條268X

lsc04d11 發表於 2015-12-29 20:48
佐敦道好多客嫁……

同埋280X行應該與想駁青沙有關(連翔道)，如果西九龍快速公路可方便D落沙田，可能280 ...

但佐敦道西行啲燈而家越整越唔順……尤其是D1A路同連翔道嗰兩盞都等耐咗

行甘肅街出，大多數時段快到2分鐘以上，兼且定線又直接啲唔洗喺油麻地整個U形走線，只係翺翔道+海寶路下繁有時會慢車……不過嗰個時段一樣有人話上海街塞車

ATE31 發表於 2015-12-29 13:46
洪水橋站預留位置是在亦園路，洪福邨行去都有一段距離，巴士都會有得做既
268B元朗範圍全部同西鐵打到正 ...

宜家洪福邨已經有條港鐵專綫K75S，同時亦有K75、K75P途經，
同天水圍站直接覆蓋洪福邨無分別
所以洪福邨搭港鐵出入喺今日已經好正路

lsc04d11 發表於 2015-12-29 20:48
佐敦道好多客嫁……

同埋280X行應該與想駁青沙有關(連翔道)，如果西九龍快速公路可方便D落沙田，可能280 ...

佐敦道班客其實行去彌敦道搭車又唔係真係好遠
唔兜落去我覺得對客量唔會造成幾大負面影響

佐敦道一樣有路入連翔道
所以280X行甘肅街絕對唔係因為要入青沙，而係因為真係快

Snoopy@FB8617 發表於 2015-12-29 21:03
當然尖咀實有客供到俾268X

concern 269B個位係其實而家有幾多客用大欖轉269B

今時今日嘅天北已經唔同左，
港鐵本身有K76、九巴自己亦有265M，
天北人已經用左對腳黎投票
269B就咁延長去天北係吃力不討好
除非大欖隧道轉車站難以登上去尖沙咀嘅巴士，
如果唔係點解要喺天水圍遊車河