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本帖最後由 mingfai31 於 2016-2-12 00:33 編輯
睇黎老九為左中標訓晒身家咁bo
乜新城真係咁有影響力咩?
1.去大圍平過去長沙灣同旺角
2.老九少有既9.8過海線..望番603
3.條過海繁時密過西九線
4.過海開到12點半等睇全單層掛牌
咩思維黎?求解答
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旺角 20 分鐘 
等睇 613 變 606
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筲箕灣仲可以放邊到？
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1/ 中秀-大圍站
中秀開0530-0000
大圍站開0530-0030
繁時班次6-10分
全程7.5
2016年年底開
>>開到6-10 應該80 89 89B 要調整班次
2/ 213D 中秀-旺角(循環線)
中秀開0630-2130
繁時班次20分
全程7.8
2016年6月開
>> 可能佢經既地方唔多, (做寶達秀)行觀繞上落做特快
3/ 油塘-甘泉街
油塘開0520-0000
甘泉街開0600-0030
繁時班次15-20分
全程7.9
2016年第三季開
>> 應該取代埋13P
4/ 安達-筲箕灣
安達開0540-2340
筲箕灣開0600-0030
繁時班次12-15分
全程9.8
2016年第三季開
>> 睇情況 未必太差 不過預左係單邊客多...
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18X條孖坑可以分一條
又或者總站最右邊有過車孖坑
雖然紅日9仔長期佔用
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條線唔入柴灣既話我摸唔透點解要咁行
不過我估遲早都會入 |
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反青沙撐獅隧
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本帖最後由 mingfai31 於 2016-2-12 00:45 編輯
人地諗著做太古坊同西灣河姐
擺明就兩味客
仲有你夠客拉入柴小先算啦
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港島東線繁時密過西九線係正常，
603 做到藍田都爆到九彩，呢條線要做埋秀茂坪（加埋曉麗）寶達、安達、安泰，朝早 12 分鐘一班我都覺得佢保守，我覺得最終開到 8 都得。
問題係，非繁忙時間真係無客丫嘛。
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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