建議開辦 930B 930C

930B 灣仔北 -> 荃灣愉景新城
1）灣仔北（$16）
2）灣仔碼頭
3）盧押道
4）晏頓街
5）太古廣場
6）利源東街
7）永安廣場
8）西港城
9）皇后街
10）高陞街
11）正街
12）水街
13）山道
14）西區海底隧道收費廣場（$8.4）
15）聯德街（$5.7）
16）楊屋道街市
17）大涌道福來邨
18）荃灣愉景新城

班次
0715 0725 0740

930C 荃灣西站 <-> 柴灣東
往太古城中心
1）荃灣西站（$16）
2）大河道
3）眾安街
4）大窩口站
5）葵涌公立學校
6）葵俊苑
7）新葵興花園
8）葵芳邨
9）北角消防局（$5.7）
10）北角官立小學
11）新威園
12）船塢里
13）太古城中心
14）太安樓
15）海晏街
16）愛秩序灣道
17）南安里
18）阿公岩道
19）鯉魚門公園
20）大潭道
21）東區醫院
22）高威閣
23）興華邨興翠樓
24）興華邨卓華樓
25）青年廣場
26）怡泰街
27）漁灣邨
28）常安街
29）富欣花園
30）富怡花園
31）富景花園
32）小西灣運動場
33）安業街
34）柴灣東

往荃灣西站
1）柴灣東（$16）
2）合明工業中心
3）小西灣運動場
4）富景花園
5）小西灣邨
6）富城閣
7）樂軒臺
8）環翠街市
9）環翠邨澤翠樓
10）興華邨卓華樓
11）興華邨豐興樓
12）天主教海星堂
13）興民邨
14）山翠苑
15）筲箕灣東官立中學
16）阿公岩道
17）南安里
18）新城街
19）海晏街
20）西灣河文娛中心
21）太富街
22）康怡廣場
23）寶峰園
24）新威園
25）北角官立小學
26）模範邨
27）健康村
28）健威花園
29）琴行街
30）葵芳廣場（$5.7）
31）光輝圍
32）健全街
33）大窩口站
34）眾安街
35）大河道
36）荃灣西站

班次
TBA

RobynnNKendyFan 發表於 2016-4-26 00:07
師兄你係咪想講直出太古城然後沿電車路加柴斜去到小西灣？

至於北角加銅鑼灣果度

再望咗一次個建議
你北角個走線無問題，我錯

至於點拉長去小西灣
係，跟682

北角加銅鑼灣
正路會順路做埋天后砲台山
大致係往荃灣方向跟112，入西隧或者紅隧（紅隧大有可能快過西隧，或者可以藉機節省隧道費）
往北角方向就行西隧跟967X直飛到落百德新街，然後入波斯富街/怡和街返北角（Alternatively可以用馬師道天橋，唔知邊個快）

當然其實你個建議已經擦邊做咗北角
需唔需要再加條線落去值得再去討論（如果真係開，你條930C荃灣方向都可以飛走埋北角）
不過荃灣同銅鑼灣都係好旺既地方，條紅小都做得有聲有色
巴士食正銅鑼灣最旺既站，或者可以做到112咁全日多客都未定

哈，條930B咁樣曲線傷老九一鑊都幾得意(905老九時段)，搞到佢少左堆轉車客...

給930B小建議:

1. 可能要再開早d，工廈返9點前...
2. 行楊屋道，再加停大涌道，做埋如心office客同柴灣角工業區...

實行既種種問題：

老城早上930系已經比人嘈唔夠服務，如果要開930B，唯一辦法系將現時早繁往九龍方向既930服務變成930B，or至少將部份930班次變930B...

PS: 930B個idea幾好既，至少同西荃個服務範圍唔同(叫做唔同啦)，至少早繁做930B好過930(條930又唔系行葵涌道，食唔晒大連排)...

930C可以大方少少
飛走北角、拉埋落小西灣然後直接全日
以東區人口同荃葵既發展，好大機會夠客

北角我覺得有潛質搭埋銅鑼灣開多一條線
當然全唔全日得到就好難講，但可以試下水溫先

castanopsis 發表於 2016-4-25 23:54
930C可以大方少少
飛走北角、拉埋落小西灣然後直接全日
以東區人口同荃葵既發展，好大機會夠客

師兄你係咪想講直出太古城然後沿電車路加柴斜去到小西灣？

至於北角加銅鑼灣果度
我唔係好明點定線將兩個地點連埋一齊做

castanopsis 發表於 2016-4-27 03:55
再望咗一次個建議
你北角個走線無問題，我錯

小弟自問係電腦白痴
根本就唔識點響 Google Map 劃線
或者要講多少少個定線先令大家更加明
930B 響荃灣個定線就係同今年 RPP 930X 個定線一樣
港島果邊就係 base on 930 走線加入德輔道西
930C 響港島走線就 base on 102P 962C
所以就係北行糖水道走人但南行就直剷北角消防局

點解930C不入ISR?930B可以不入西區?

ATENU458 發表於 2016-5-8 19:02
點解930C不入ISR?930B可以不入西區?

930B 就係設計俾西區居民入荃灣
如果唔係都唔會響果個時間開車 la

930C 唔入 ISR 係因為我驚 ISR 冇位

RobynnNKendyFan 發表於 2016-5-7 23:39
小弟自問係電腦白痴
根本就唔識點響 Google Map 劃線
或者要講多少少個定線先令大家更加明

based on "落車地點比較flexible” 既 theory
930C如果想做北角，北行行糖水道、南行淨係停消防局係可行做法
不過我個人覺得，930C就算唔做北角客條線都會夠客，所以先提出拆多條線做銅鑼灣北角既方案

至於930B
個人認為任何服務其他區去荃葵通勤客既路線，都應該跟290/A走線
始終葵涌道大連排繁時真係好多人返放工

另外，我會問930B點解港島總站唔學S3BL100兄咁擺南區？
中環金鐘基本上係純商業區，朝早北行我唔覺得會好多客

castanopsis 發表於 2016-5-14 09:29
based on "落車地點比較flexible” 既 theory
930C如果想做北角，北行行糖水道、南行淨係停消防局係可行 ...

930B 唔泊南區係因為我冇諗過做大條線
只係叫俾做多一個選擇乘客揀 ga je
同埋個人對南區既信心都不大
至於你話中環金鐘冇人
呢層我就唔太擔心
905 都係咁行但都唔係冇客

再講下條 930B 響新界個走線
雖則係做唔到大連排工業區
但做到橫龍工業區 wo
呢樣用 40/290/290A 走線做就冇咁做到

另外想問 Castanopsis 兄你認為條 930C 非繁可以開幾多分鐘一班？