[其他]
龍運A/E線應唔應該善用青沙
火..
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但我搭過好多次N31,個Carlo過青衣北橋後係經荃青交匯處對上個天橋直落德士古道(果時係凌晨兩點幾,另外有次搭個Carlo過左映灣園第一期個站衝紅燈)
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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其實呢個轉車站最需要既唔係加機場線,而係將轉乘優惠金額學城隧咁計,唔好再用貴果程計
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鴨免:包容協助能力稍遜的板友
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交匯處上面條橋都算德士古道天橋?德士古道天橋好似係由迴旋轉北面落橋位起去到過青公……
不過行多嗰個位噪音影響唔大啩……
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但禁止專利巴士在12:00am-6:00am使用的標示的確是設在青荃路落荃青交匯處的分岔路口
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長轉長變咗劃一分段畀多咗你唔覺有問題?屯門公路轉車站就算好似青沙咁無第二間巴士公司埋轉車站都唔見得會用返城隧因為歷史問題而搞果套
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