286x之前九巴不斷派新車，又ATEE，又ATENU，又橙蛋，但突然轉全線3ASV，而加有橙牌車特見都少，有咩原因呢？
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低排區政策嘛，總有線要讓車出黎架喎
係小弟眼中，得唔得竉，係睇班次同走線等等既服務質素，唔係用車
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101X指定用車MB9291，帶您劃破長夜GM8036
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老實講，286X増長潛力又真係無287X咁大，
287X上山前同港鐵完全重疊都可以做到上下繁頂閘咁好成績，
水泉澳邨一路入伙，287X客量一路都會繼續増長
但係286X沿線都無咩大型發展，而且顯徑一帶遲啲仲有港鐵覆蓋，
未來増長潛力好睇280X同287X幫佢吸到幾多轉乘客 |
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用車呢啲嘢真係開幾百個帖甚至逐條路線都開一個帖都總有人咁做
286X依家又唔係低排區路線要用歐五車
畀部綠蛋咪又被人投訴
我就唔覺用曲梯車有問題
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有，四美有多兩幢居屋，大圍多一幢lol
不過等272X全日讓大埔人有線去深水步
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哈哈哈哈哈，3、4年前，960仲未有ATENU嘅時候，只係派電牌ATR，咁960當時又係咪失寵？
PS. 呢個年代，要上位真係好容易，只要你夠厚面皮，唔怕俾人笑就可以。
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古生死左，大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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58M 依家 33部掛牌車都係得 5 部 ATENU，連66X都多過佢，咁58M係咪比人逐出九巴皇官 近期真係多左依類派膠Post，問下點解依條係特快線；點解巴士公司唔宣傳佢係特快線；用星期六上午入新界的客量評估某條線客量 ......
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