運輸署建議新增深宵機場巴士「NA40」及「NA41」

dtfaiwong 發表於 2016-8-29 23:28
咁一城、富豪、河畔、麗豪搭咩？

一城本身有N42，富豪行過去唔會太遠
河畔麗豪可以去田園閣搭N42

再唔係就好似我上面咁講，NA40行大涌橋路
市中心行返禾輋最盡都係15分鐘，計埋拖行李慢少少，最多都係20分鐘，仲要平地有天橋直接去禾輋
一定唔需要30

流星☆雨 發表於 2016-8-29 23:34
一城本身有N42，富豪行過去唔會太遠
河畔麗豪可以去田園閣搭N42

其實水泉澳之後會有lift塔唔想兜既可以選擇行

認真講要兩條線做晒成個沙田區冇得唔兜路
睇下會唔會客量有進步有得拆線先可以好D

cheungtszfung 發表於 2016-8-29 18:25
顯徑都係...

成條46X喺度你都話唔係？

ATE258 發表於 2016-8-30 09:55
成條46X喺度你都話唔係？

SORRY睇錯，我以為果位回文係講日間A/E線...

straysheep123 發表於 2016-8-29 18:08
兜成咁都叫NA.....你唔好去搶....

NA11咪又係.....

szeto993 發表於 2016-8-29 19:29
NA40仲要兜沙田市中心不如唔好做

唔入沙市有鬼人坐,剩係一個馬鞍山養得起一條NA線?

Oliver_ME16 發表於 2016-8-30 11:24
唔入沙市有鬼人坐,剩係一個馬鞍山養得起一條NA線?

某F1版友表示NA線極大潛力，應該一條A線配一條NA線

幾時先肯開 NA31 ?

straysheep123 發表於 2016-8-29 18:08
兜成咁都叫NA.....你唔好去搶....

有邊條 N 線係唔兜?