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[隨心一攝] 城新青年的質素 .....

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cruisesnet 發表於 2016-9-10 00:09 | 顯示全部樓層

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cx734 發表於 2016-9-9 22:08
比多少少錢就可以行多十年, d客都坐得舒服d

行十年換批新既好過一架車行足18年 la

nwfb23 發表於 2016-9-10 00:25 | 顯示全部樓層
本帖最後由 nwfb23 於 2016-9-10 00:28 編輯


DB MAN 要過2M, 不過PI 2014先買,平咁多

YM 係Full SLF 加全承載,係唔同NL323配馬拉身. 仲有....新城係加料歐配





PI MAN.png
DB MAN.png
YM01.png
nwfb23
atenu 發表於 2016-9-10 00:36 | 顯示全部樓層
allen_814 發表於 2016-9-10 00:00
不過NL323已經被柏記black list左

為何呢
HV9990 發表於 2016-9-10 02:00 | 顯示全部樓層

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petcity 發表於 2016-9-9 23:37
其實講過好多次,B7RLE同E200唔會貴得過青年好多
甚至有人話B7仲平,不過大家請睇返個籠既設計,
你地會明 ...

其實我又覺得Full SLF內籠係咪一定優勝過Low Entry呢?
睇返LE車如果做到類似E200咁既設計,講真唔差得過你Full SLF車

我拎E200同青年比較,最基本一樣嘢,E200低地台區座位一定多過你
AAU / 愉景灣E200 10.4m 做到 9-10個低地台區座位,而短青年得4個
愉景灣E200 11.3m 有16個低地台區座位,鐵記整埋水塘都有8個,而長青年都係得10個

另一樣嘢E200後排嗰幾級其實真係唔算好高,你青年後排上一級可能等於E200既一級半
仲要啲Full SLF車好多時去到後排就會有暗斜,行起上黎未必好過啲平既梯級

仲有牙籤陣一定有倒頭位嗰啲就唔講啦
係城新先咁迷信一定要Full SLF
KCRC . Keep Moving
petcity 發表於 2016-9-10 07:10 | 顯示全部樓層
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JCSCANIA 發表於 2016-9-10 10:46 | 顯示全部樓層
cruisesnet 發表於 2016-9-9 10:27
公平D講, 樓上版友都講過,
大陸車預你行十年八年, 車價都反映左出來.
城記小青年果堆都行左4-5年, 已到壽 ...

為新創建唔想蝕本, 賺唔到錢被港鐵搶乘客囉!

買平些, 維修成本問題囉!
JCSCANIA 發表於 2016-9-10 10:53 | 顯示全部樓層

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city_alexander 發表於 2016-9-9 22:14
批YM價錢貴過Dennis Dart同Volvo B7RLE
政治買車,我地識乜啊?開既條件為YM度身訂造
不過我都唔明城新買 ...

當然唔係, YM係好平, E200好貴過YM. 為E200真手工用英國人薪酬高過香港人.
明嗎?
PatPatLeo 發表於 2016-9-10 12:25 | 顯示全部樓層
知唔知出咩事??
ML29 發表於 2016-9-10 12:34 | 顯示全部樓層
經常坐81的青年上班,記得有一架車頂冷氣槽下面那個網蹋了一半下來,差點記不起這部車只得一年多車齡⋯⋯
We're part of The Go-Ahead Group
HV9990 發表於 2016-9-10 18:09 | 顯示全部樓層

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petcity 發表於 2016-9-10 07:10
E200終歸係中型單層,青年係大型單層

再者,全低地台理論上係吸引人行入車尾,同埋就算後面

成日話咩大型單層,個所謂大主要咪又係個高度
兩者用途一樣,就可以拎黎比較架啦,理得你中型大型者

吸引人行入車尾,香港又係咪咁既情況呢?

我冇話全低地台冇優點,但青年個籠係咪設計得好好呢我就唔覺
而家個事實就係全低地台既車反而不能提供更多低地台區座位,好似短青年咁中門對住既位已經要上一級
你成日話全低地台點好點好,但其實歐洲好多地方都係買緊Low Entry

新城本身都買唔少ADL車,係咪真係冇可能拎到個好價錢?
KCRC . Keep Moving
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