下車按鈴一談

原帖由 virus 於 2006-5-24 23:41 發表




對乘客來說，或者是一樣，
而巴士公司可能沒有強貼文字性告示，
去讓一些連世界共用圖像語言中的傷殘人士標誌都看不明的人知道，
按這個鐘的意思。

當這會對巴士車長產生問題的時候，
就不是沒有問 ...

你咁講.... fine...
不過at least 要我地知個鐘係only for disabled....
but actually 無任何宣傳 or 告示 about it....

個d 鎚都加左warning 係側邊啦....
如果個鐘真係only for disabled...
大可以加返warning....

唔係個個都好似閣下咁堅持個鐘係禁止其他人用lor....

原帖由 virus 於 2006-5-24 23:44 發表


我原本不想說的，
但老實說，
當你們常以一些沒有人知道的「敢唔敢肯定」的個別例子
去為一些你們心中「具有千百樣可能性」的按鐘行為開脫，
只能說是「無賴」。

咁你都係以你以前正確既思想....
去凌駕任何practical 而無違反任何法律既行為....

仲有.... 拜託閣下唔好再用任何negative term 黎describe同自己思想不一既人....

[ 本帖最後由 teddybus 於 2006-5-24 23:53 編輯 ]

原帖由 virus 於 2006-5-24 23:59 發表


你覺得真係有問題的話，
歡迎向板主投訴，
我有收警告準備。

我只係提醒你姐.... 唔想出動呢招....
不過你要既.... 我唔mind 做多少少功夫lor....

係咪要香港做埋「口號之邦」先得呀？
識唔識得乜o野叫做「 common sence 」？
「冇話唔俾就可以」，
唔通真係要白紙黑字寫到明「唔俾」，
先至識得搵第二個鐘掣？

小弟上個月新認識一位於 104 呢條線工作達 32 年、
快將退休o既司機，
佢話依家Ｄ人唔識「準備落車」，
一部 AP 有 25 個鐘掣，
（係個司機得閒自己數～～）
都係要閂門先嗌「落車」……
「都係以前好！
　得落門前o個一個鐘，
　個個都仆住落車～～」
估唔到依家Ｄ人係要用第 26 鐘掣……

原帖由 virus 於 2006-5-24 23:44 發表


我原本不想說的，
但老實說，
當你們常以一些沒有人知道的「敢唔敢肯定」的個別例子
去為一些你們心中「具有千百樣可能性」的按鐘行為開脫，
只能說是「無賴」。

我又不想說，閣下曾說傷殘人士標誌是為了讓傷殘人士識別這些設計比較合適他們使用。
但為甚麼閣下所講有傷殘人士標誌的巴士客鐘又不同，這個標誌不是國際通用而且係understood
有閣下所講0既含義？

我唔係想代表咁就有千百條道理支持或贊同呢種按鐘行為，但竟然閣下所講0既圖示又不
足以令所有人知道該落車鐘0既特別用途，又無足夠指示，作為一個普通乘客又怎知這個圖示含有
與傷殘廁及巴士外0既傷殘人士標誌不同的意思？我由頭到尾都唔認同"明知固禁"，但唔知情之下
禁jor，都算係為這個行為開脫？落車要接鐘，呢樣規條係乘客須知寫得好清楚，唔知就係無睇到，
但我想問係咪個個都知輪椅位落車鐘0既特別之處，不知情情況下用0左又係咪要鬧到隻狗咁先叫做
一個文明0既社會？

對於一個受教育0既人0黎講，你可能認為個個都明標誌0既含義，對於一個巴士迷0黎講，你可能認
為個個都知道個藍色掣除0左顏色特別外，仲有其他特別功能。但事實又係咪，你又會話呢0的係不
知者不罪0既不良風氣，呢個風氣係幾無賴，但呢樣係幾咁真實

並未所有設有輪椅位0既低地台巴士都有傷殘人仕落車鐘，我唔係話咁代表我0岩，
但希望閣下做好資料搜集先回覆

這些可能性真是足夠影響整體巴士乘客的行為與判斷嗎?

實際0的講，問十個普通乘客，有幾多個真正知道其意義(閣下及其他板友所定下)

原帖由 bose_hung 於 2006-5-25 00:07 發表
係咪要香港做埋「口號之邦」先得呀？
識唔識得乜o野叫做「 common sence 」？
「冇話唔俾就可以」，
唔通真係要白紙黑字寫到明「唔俾」，
先至識得搵第二個鐘掣？

小弟上個月新認識一位於 104 呢條線工作達 ...

又係唔罅間....
人地落唔到車或者係太多人...迫住....
個司機又閂梗門....
咁梗係"捱" 佢先得啦....
唔通有得佢飛站lor???

況且佢set 得個制就預左有人禁....
係唔得既 唔該貼個warning label...
你咁講咪乜野warning label 都唔使貼啦....
我就係唔明點解一個得個symbol 既label 就可以話係warning.... ?????