城巴E22 8/10起調整班次

http://www.nwstbus.com.hk/en/upl ... e/C201601706b02.pdf
http://www.nwstbus.com.hk/en/upl ... e/C201601707b02.pdf

初步睇應該係減班

又無ETA，班次又疏，仲要玩大包圍班次，咁同幾年前老九最頹嘅時期有咩分別？

neoplan720p 發表於 2016-10-11 08:34
又無ETA，班次又疏，仲要玩大包圍班次，咁同幾年前老九最頹嘅時期有咩分別？
...

E22非繁客量的確很差.

FBI2 發表於 2016-10-11 09:04
E22非繁客量的確很差.

客量差唔差我唔知，

但減班都可以減得靚仔啲。

你真係少人嘅，減到20分都無問題，但你唔好玩大包圍，叫人點計啲班次。

neoplan720p 發表於 2016-10-12 01:16
客量差唔差我唔知，

但減班都可以減得靚仔啲。

E22 沿路多塞車黑點，加上班次難控制，咁寫保平安。

dennis28a 發表於 2016-10-12 02:20
E22 沿路多塞車黑點，加上班次難控制，咁寫保平安。

按照乘客永遠是對的理論, 佢禁寫係有問題. 禁叫班客點等

E21A 發表於 2016-10-12 08:40
E22非繁客量已經係城仔E線中數一數二
起碼入機場方向長期滿窗口位

城巴E線無乜邊條多客喇，非繁都唔知有無30個客過橋
全日最多客可能係E21/E21A？

城巴玩晒啦

唔需要理中午返工班客既感受