黃埔何文田巴士客量跟進

hokachung 發表於 2016-10-31 01:52
796X去程站位去黃埔都幾方便下，但係回程站位真係唔預畀黃埔搭咁滯

其實有幾多客由黃埔搭到將軍澳站、調景嶺站果邊呢？

jpoon 發表於 2016-10-31 03:30
其實有幾多客由黃埔搭到將軍澳站、調景嶺站果邊呢？

一個唔該塞世運，都夠你坐到尾站。

Choi 發表於 2016-10-31 05:06
一個唔該塞世運，都夠你坐到尾站。

我問緊嘅係796X客喎

呢個禮拜見7B 都如運輸署所料無左半線客
不過縮線似乎都解決唔到非繁客量偏低，收益低落嘅問題
分分鐘原線減班可能仲有效啲

cky 發表於 2016-10-30 02:03
今晚十點幾晌銀行中心見到架返黃埔的 212大車上層吉晒
下層係單位數搭客
轉個頭落旺角4號月台

未通地鐵前212呢個時間都係咁上下客量，十零廿個左右

呢幾日見地鐵黃埔站一日多人過一日，

開線頭一星期，放工時間都重未坐滿，
排隊尾都重有位坐，
而家坐同企的人數已經差唔多..


朝早番工時間，旺角更加係一大班人等車去黃埔/何文田..

上星期五夜晚1850係土以灣等巴士返機場
等到1910上車，2000仲係佐敦
真係好後悔無搭地鐵
車錢一樣，不過由出門口到機場，鐵路60分鐘就一定到
係要轉幾轉，仲好過塞到唔知幾時

你地認為究竟觀塘延線通車最後令到九巴要cut幾多部車,會唔會有30-40部左右

212現在10個人都唔知有冇,有車加落北區啦