在耀安去城隧轉車站, 40X定43X快D?

如題

40X
繁忙時間更明顯，因為火炭路落大埔公路塞車

一定係40X
40X已經尾站出沙田,最多話兜源禾路
但43X岩岩先開出要經馬鞍山海皮+富安先出到去

如果你問邊個快d出到荃灣我會答差唔多……
城隧就40X la

43X 自從入埋欣安之後 差唔多慢成十分鐘先到耀安之前因為返工要入頭果邊做野
除非送 40X 車尾之後黎架 43X , 如果唔係死等 40X 點都快D

但如果去恆安果邊係欣安落車行去會快少少

40X

寧泰路既燈位密過街燈咁

絕對係 40X！
43X 兜到去富安嘅時候，40X都已經到第一城
40X 行源禾路 唔會俾 就算唔塞車都快唔起嘅大埔公路慢幾多
而且分分鐘火炭路天橋落大埔公路都有排塞，
早繁撘40X個差異最明顯

寧泰路雖然燈位多，但通常都順燈嘅，
係富安天橋果兩組特別唔順，基本上兩組都實要停

亞公角轉入恆泰路就通常順燈

星期日及假日 以及週六下午晚間 43X較快

peterson 發表於 2016-10-30 15:09
絕對係 40X！
43X 兜到去富安嘅時候，40X都已經到第一城
40X 行源禾路 唔會俾 就算唔塞車都快唔起嘅大埔公 ...

寧泰路先唔順燈
一停完站下枝燈即刻紅

下繁搭43X出荃灣
有carlo故意特登玩拖卡
前面個部特登唔衝黃燈
後面個部擺明飛車
成日去到富安花園左右就好接近
然後濱景花園就前腳走後腳來
後面部車就吉車
前面就比石門班唔睇ETA既人上晒
我真係好想佢地用下個ETA
唔好逼埋落同一部車啊,傻的嗎?

另外40X出葵涌都係好容易拖卡
福安花園個站嚴重阻礙班次準確度
調去曾璧山la

不過如果係晚上10點後係城隧返恆安，我通常見車就上。
同樣時間如果係荃灣大河道送43X車尾，我會行去街市街搭大圍小巴再轉馬鐵。