[路線計劃/RPP]
2017-2018年度大埔區巴士路線計劃
火...
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每班車約 10 個客左右,雙層絕對浪費
單層都未必維到成本,始終行既公里數唔細
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大埔區 16年推左咁多新線
17年應該無乜可以做啦
觀察下先
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份野垃圾到呢...以下提議唔算過份都唔做
-73x上下繁開葵芳特別車
-307系重組及加班
-264r減價加上下繁雙向服務
-72平日下繁開特快車飛沙田行吐路港返大埔
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舊年已經有72吐公版啦,不過位位13咁解姐,應該過左掛
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264R減價,睇怕都難,近幾年九巴唔少新線都收到上限,繼259X後,今年N373 263A N41X都係咁,好彩N41X里數唔多,收費係合理
唔好彩好似N373 263A咁,里數夠升多級,定價相當離地,所以要264R係減價係好難的事
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我記得去年有提及新開一條搶錢線272e但唔肯定有冇回程
呢類做返放工客嘅搶錢都唔早啲開 認真小見
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264r唔減價咪好似現在咁客量半天吊 做小量家庭客
新線開天價就預左,係視乎一眾區議員有冇慧根同牙力同老九爭取一個合理定價
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